Vino Tinto Team

Reestreno de la Impala

2011-12-11T22:57:00.001+01:00

Cuando fui a por la Impala a Barcelona, en julio, me encontré con que el depósito estaba muy feo. Pedía pintura a gritos, cual madridista un equipo capaz de aguantarle al Barça más de veinte minutos. Jaume me dijo entonces que conocía un sitio allí que lo hacían muy bien.

Aprovechando que la Impala volvió a su tierra de origen en octubre para la Montesada y abusando de la amabilidad de Pep, tanto que sé que por si por él fuera, sólo nos habrían ganado por 0-1, le dejé el susodicho depósito para proceder a su operación de estética.

Ya ha llegado. Espectacular. Si Messi fuera pintor, no lo habría hecho mejor. Además de bien pintado, ha venido con todos sus adhesivos, incluso los que no tenía cuando la compré y un grifo nuevo "a más a más".

Me comentó Pep que podía pintar de negro la parte de abajo, la que va sobre el chasis pero después de pensarlo me ha pasado lo de siempre. Sin sitio para poder pintar con calma y con vecinos deseando denunciar al que pase por allí, decidí dejarlo para mejor ocasión. Puede que en un plazo no muy largo ponga solución a esa carencia.

Muchas gracias a los culpables. Que pongan a enfriar un montón de Moritz porque van a hacer falta.

Así llegó, con su etiqueta de recambio original y todo:

Como el frío es bueno para las zonas doloridas, he aprovechado que la temperatura era la que era para aplicar hielo allí donde se precisaba:

Para terminar, una cita de Pérez Galdós: "pero entre los escombros y entre los muertos habrá siempre una lengua viva para decir que el Madrid no se rinde". Creo que era así o parecida.

Gracias y enhorabuenas a partes iguales. La moto ha quedado preciosa, en los semáforos es el centro de todas las miradas y en el campo... para qué hablar. Mis respetos.

Por cierto, ¿no venderéis a Messi, verdad? :-)

Mañana de la Inmaculada en moto de trial

2011-12-09T12:05:00.002+01:00

Pues sí, una mañana divertida en la sierra madrileña con Ángel de Areba, que me llamó para ver si podía salir un rato a desentumecer articulaciones trialeras y, de paso, probar la SWM que le acababa de hacer Juanjo Blanco.

El día amaneció perfecto para montar por el campo: sol y frío. Nada mejor para una moto refrigerada por aire.

La SWM de Ángel no es la Jumbo amarilla que todos conocemos y de la que se ven algunas unidades por los triales. Ésta es una TL 320, la moto campeona del mundo en 1982 con Giles Burgat a su lomo. Curiosa, difícil de ver hasta que te acostumbras a ella, con un sonido molesto por sus numerosos decibelios pero que va realmente bien.

Difícil competir en belleza con una Cota

Una muestra del sonido. Metálico, agudo y algo molesto. Supongo que se acostumbra uno en poco tiempo:

Con esta moto me ha pasado como con la Fantic 240. A pesar de ser dos y tres años mayores a la 330, por ejemplo, tienen detalles de acabado que le dan varias vueltas a la Montesa. Las guías para que los cables no se enganchen, el tornillo de ajuste de altura para la palanca del freno trasero, el alojamiento de la palanca de arranque y un montón más que este gualtrapa no es capaz de ver, le abren los ojos a uno para darse cuenta de porqué nuestra industria se fue al garete. El proteccionismo es algo intrínsecamente malo y si le sumamos unos sindicatos caracterizados por no ver más allá de su sectarismo y sus prejuicios, tenemos que algo muy grande desapareció en cuatro días. Es cierto que SWM dejó de fumar también pero nuestras fábricas tenían una ventaja que les debería haber permitido sobrevivir si hubieran investigado y competido de verdad y no limitarse a la pelea de tuertos que se produjo de puertas para dentro. Fantic sigue funcionando.

Esta moto además tiene como curiosidad que tiene motor Rotax. El carburador no va directamente al cilindro y se mete en el carter (se puede ver más o menos en la foto anterior), con un sistema que no soy capaz de explicar por ignorancia pero que hace que la moto arranque espectacularmente bien siendo, de hecho, la que mejor lo hacía en la época.

Reponde bastante bien y sorprende su capacidad de giro. El único pero que le puedo poner (estética y sonido metálico aparte) es que es algo brusca, aunque es posible que se solucione con un buen piloto sobre ella.

Un vídeo de Ángel haciéndose parte de una zona del Campeonato madrileño de este año:

Yo llevé la Honda TLR 200, tan fiable como siempre. Aquí estoy replicando a Ángel en la misma zona. Es evidente quién tiene mejor estilo. No hace falta que os pronunciéis, de hecho prefiero seguir viviendo en mi mátrix.

En fin, una mañana muy agradable. Deberíamos hacer esto mucho más a menudo. No dejan de ser unas pocas horas con una productividad que pocas cosas tienen, si no contamos con una paella de marisco en Cheste, por ejemplo. Por cierto, embaularse una paella para cenar también tiene sus bemoles. Bueno, otros se cenan un arros amb ceps en Tona todos los años y no pasa nada.

348 & Cia.

2011-11-21T11:32:00.003+01:00

Soy consciente de lo cansino que puedo llegar a ser pero es que con la 348 estoy que no micciono.

El sábado tuve la suerte de compartir unas horas con Julián, Carlos y Germán que fueron de lo más agradable por tres razones:

1.-Estupenda compañía

2.-Sesión de taller, es decir, sigo con mi F.P. particular.

3.-Paseo por el campo con las motos que, sorprendentemente, también sirven para montar en ellas.

Germán vino con dos motos. Una 247 preciosa pero con problemas de ajuste que hacen que no vaya como debe. Después de cambiar el retén del cigüeñal por el lado del encendido y de ajustar el avance, sigue mal por lo que tocará operar a corazón abierto. La otra es una 348 segunda serie, tan bonita o más que la primera y que esta sí, iba realmente bien. Como Germán cuida mucho el aspecto estético, me vino muy bien para comparar su moto con la mía y ver qué tenía que cambiarle para dejarla original, que es como me gustan.

Unas fotos de las dos juntas:

A la izquierda la de Germán

A primera vista, hay cambiar el faro, acelerador, manillar, puños y poner manetas negras con sus guardapolvos. Posiblemente deje el manillar de momento. Por cierto, si alguien sabe cómo conseguir el guardapolvos del acelerador, ruego me lo haga saber. En esta foto se ve mejor cómo deben ser los elementos a cambiar:

Original como ella sola. Sólo falta tener subido a Rathmell.

El cuentakilómetros con su soporte y su correspondiente cable de reenvío también tienen que ser instalados. Estos son los elementos originales:

Cuentakilómetros, soporte y cable de reenvío originales

Otra de las cosas que tendré que ponerle son los adhesivos que le dan ese toque especial. Estos son los que debe llevar:

No falta detalle

Como no hay nada peor que un friki cabezota, también busco algo que Germán oculta debajo del asiento y que, aunque no se vea, debe estar en su sitio. En la foto se ve a lo que me refiero:

Si no fuera porque es un gran tipo, le odiaría por ésto

Efectivamente, la caja de herramientas con su trapo original y todo. Una vergüenza. Lo peor fue su cara de disfrute mientras me lo enseñaba.

Un detalle que no puedo dejar de señalar es el magnífico trabajo realizado en las botellas de la moto que como sabéis, vinieron pintadas de negro, lo que queda horroroso y ahora incluso anacrónico dado que las góticas nos han dejado. No voy a decir que lo hice yo porque pecaría de inmodestia :-))).

Aprovechando que desmontábamos la horquilla, Julián le cambió los retenes mientras servidor decapaba. Ya dice él que debo dedicarme a trabajos de valor añadido, lo que traducido significa que esté donde no pueda romper nada :-)) La verdad es que quedaron mejor que nuevas:

Trabajo profesional

Después del atracón de 348, salimos a montar un rato con las 348, la 349/4 y la Enduro 250 de Julián. Esta última, es preciosa.

Un vídeo donde se ve lo bien que va la 348 aunque habrá que cambiar el condensador porque en caliente sólo arranca empujando. Aprovecharemos para experimentar con algo "nuevo". Ya publicaremos el resultado.

Como ya empezaba a sentirse un vacío en el estómago y siguiendo la moda, paramos en una gasolinera. Mientras comíamos, dos guardias civiles de tráfico decidieron lo mismo (o escoltaban a alguien, quién sabe) y se encontraron con esta imagen:

No matrículas, no papeles, no ná

Se tiraron un buen rato mirándolas y comentando algo entre ellos antes de entrar. Mi teoría era que estaban decidiendo cuántas recetas nos iban a extender. Julián decía que como son tan moteros o más que nosotros, estaban simplemente disfrutando del espectáculo. Afortunadamente, tenía razón él porque no nos dijeron nada. Lo cierto es que el espectáculo era como para disfrutarlo. Porque son bonitas como ellas solas.

Una vez se hubieron ido, hicimos lo mismo por si se arrepentían y decidían volver. Antes una foto de los susodichos:

Germán, Julián y Carlos

Según vaya cerrando el círculo con la 348, iré dando la murga.

Abrazos.

348

2011-11-09T01:35:00.006+01:00

Hace treinta y cinco años, estaba comentando con un amigo que había estado en Cantó para comprar una moto por las notas y que como la Minicross y la Cota 49 no la recibirían hasta pasado el verano, había elegido una Scorpion 50 R que tenían disponible. La paciencia nunca ha sido una virtud que me adorne y menos en esa época. Recuerdo perfectamente las palabras de mi amigo: "pues yo prefiero esperar a la moto que quiero a tener una que ni conozco. Yo estoy esperando a que salga una Montesa totalmente nueva que se llama 348". Era la primera vez que escuchaba esa extraña combinación de dígitos (no compraba revistas de motos porque no tenía un duro nunca así que no estaba al día).

Montesa siempre ha elegido cifras curiosas para bautizar a sus modelos de trial. No sé muy bien por qué, ya que en enduro o motocross no era así. Salvo la Cota 25, el resto se quedaba siempre a un paso o dos del redondeo como la 49, 74, 123, 172, 247 o la 348 que es la que nos ocupa ahora. Luego vendrían la 349, la 242, la 330, etc. Lo curioso es que debería haberse llamado 304 o algo así porque su cilindrada es de 305cc., no sé por qué optaron por hacerla parecer de 350cc.

También recuerdo perfectamente la impresión que me dió la primera vez que la vi, allá por diciembre de 1976 y cómo sonreía el mamón aquél restregándome la moto más bonita que había visto nunca mientras decía, "¿ves cómo es mejor esperar?". "A mí no me habrían comprado una moto tan grande" contesté intentado que no se me notase la envidia, aunque lo que decía era cierto. Estaba hipnotizado con la línea de la moto y de su sonido, grave y nada estridente.

Para más INRI, aparecieron 348 como setas y a mi alrededor todos tenían una, supongo que cayó la lotería por la zona o algo. Esta preciosa foto es de 1978 y el grupo son amigos que, salvo el de la izquierda que tenía una 247 U.K., el resto tenía 348. El de la derecha es Gerardo, un loco que se hacía una recta de dos km. en caballito y en quinta (sentado) y con el que hace unos meses he vuelto a contactar:

Esta introducción tan larga tiene como objeto situar la importancia que para mí tiene este modelo en concreto. No la tuve a pesar de ser la que más me gustaba. Más que la 172 que tuve la suerte de disfrutar unos años después y que la 125L que supuso mi última moto hasta pasados muchos años en que volví a este maravilloso mundo.

Quizá por ello cuando compré una moto corriendo para el cursillo de Mick hace ahora nueve años, fue una 348, en este caso Trail, la que sale en la foto de portada del blog y poco despùés una 348 Malcolm Rathmell a Ramón Sallés que dejé hecha una preciosidad. Pero fue en un momento en que estaba totalmente absorbido por el trabajo y actuaba de forma compulsiva por lo que vendí las dos para que entrara la 330 que me ha acompañado en los triales los últimos siete años.

Hace ahora dos años, el trabajo cambió, mi estado mental también. Desde entonces me he preguntado un montón de veces por qué vendí la 348 si me encantaba. Al menos con esa venta gané un amigo, Miguel.

Como el diablo la lía, dos días antes de ir a Cabrianes tropecé con una anuncio de una en muy buen estado y que estaba muy cerca de allí. Una llamada y el viernes 28 de octubre acabó en la furgoneta de Paco Chana, como se ve en la anterior entrada, la de Cabrianes 2011.

Quitando que el faro no es el suyo, que le falta el cuentakilómetros y que un mamonazo pintó las botellas de negro, la moto está original y en muy buen estado.

Esta foto me encanta porque están las dos Cotas que más me gustan, la 348 y la TG que tan bien se portó en Cabrianes:

La primera Cota y su evolución

Desde esta perspectiva también son preciosas

Mira que está bien hecha

El funcionamiento no era bueno, no mantenía el ralentí y sonaba como si le entrara aire por algún sitio y por ello la llevamos al taller de Julián a ver qué le pasaba. Al ver que tenía muy poco aceite en el embrague, parecía lógico pensar que el retén del cigüeñal podría estar mal y ya puestos, cambiamos los dos (cuando digo cambiamos quiero decir que Julián cambió).

Aquí se ve cómo se extrae el volante de inercia con un extractor original Montesa. Lujos que pocos se pueden dar :-)

Al abrir la tapa del encendido, vimos que estaba muy sucio el alojamiento de éste, por lo que también ese retén parecía estar mal.

La foto se hizo después de pasar un trapo pero tenía aceite

Limpieza de filtro de aire, muy sucio, gomaespuma cambiada y limpieza del carburador y la moto funcionó muy bien pero sólo durante un rato. Parece que algo falla en el carburador, seguro que se soluciona el próximo día.

El filtro estaba asqueroso y la gomaespuma fosilizada

El Amal también estaba guarrísimo y algo le sigue pasando

Al menos dió un rato de satisfacción.

Nada más arrancarla, sonaba muy bien:

En el campo se portó muy bien hasta que dejó de hacerlo, claro. Se me hacía raro por la postura tan distinta, tendré que echarle unas cuantas horas si quiero correr algún trial con ella, que es lo que pretendo. Me importa muy poco que no sea la mejor para competir porque, al fin y al cabo, tampoco yo sirvo para eso. Aunque después de ver ganar a Cirera en Robregordo con una, me parece que es problema de pilotaje, no de moto.:

Para terminar, pregunta de trivial:

¿Para qué es este hueco que tiene en la tapa del embrague?

Esta imagen sale en la prueba del Solo Moto pero no explica para qué sirve.

En fin, como decía dicha revista, "SENCILLAMENTE EXTRAORDINARIA"

Cabrianes 2011 - XV edición

2011-10-31T23:14:00.002+01:00

El mejor trial que conozco. No se me ocurre mejor inicio de la crónica.

INTRODUCCIÓN

Es cierto que tiene la ventaja de ser todo en tierra, excepto la zona ex-ciega, ya que este año era una más. No me gustan las piedras. Debe ser porque tienen tendencia a estar duras y no sé qué me duele más, si golpearme yo o que lo haga la moto. En cualquier caso, no me gusta. Rarito que es uno.

Jaume Casadesús, el alma de esta prueba, decidió hace un par de años, tras el sabático 2009, que limitaría la participación a motos pre-65 y pre-72 aún a costa de perder participantes. Está claro que no le gustaba la deriva del trial clásico.

El año pasado no fue posible pero éste quería correr porque lo echaba de menos. Pero tenía un problema. Sin BSA y con la CG deseando sodomizar a todo aquél que se le acercara, no había moto apta para correr. Pero claro, tener amigos como Julián, además de un lujo difícilmente pagable, es una garantía para que los problemas se reduzcan a cero o casi.

Dado que su hombro no está para juergas trialeras, me propuso que si quería, podía usar su TG y lo cierto es que mi primer impulso fue no aceptarlo porque no me gusta utilizar las motos de otros. Pero en este caso no era la moto de "otro", era la de Julián y eso cambiaba las cosas. Aunque debo añadir que me daba mucho miedo hacerle el más mínimo rasguño.

No sólo me dejó la moto sino que le dedicó un carro de horas para dejarla lista (pincha aquí y sabrás qué le hizo). Ya decía antes que es muy complicado saber cómo pagar ésto.

VIERNES

Un viaje largo sin la compañía habitual, lo que lo convierte en algo pesado y poco agradable, paliado algo por los Eagles.

Llegada al Hostal del Camp, por cierto, absolutamente recomendable. Allí me esperaba Paco Chana que estaba como loco por correr este trial, posiblemente después de escucharme un montón de veces lo magnífica que es esta prueba. Hasta se había hecho una Impala trialera que recogió el día anterior y sin haberla montado nunca, claro está.

SÁBADO

Llegada al paddock y primeras sensaciones que me encantan. Olor a tierra mojada, motos, trialeros, remolques.

La máquina recién llegada

Lamento no tener fotos de la moto de Paco porque es una preciosidad. Sólo puedo mostrar ésta. Al menos se puede admirar ese trasero de top model:

La Impala junto a una 348 de la que hablaré otro día

Como se observa en la foto, el bueno de Paco algo de material lleva a los triales. He de decir que su hija es una fantástica piloto de trial que ahora se ha tomado un respiro y de ahí el espectacular chiringuito. Un tipo genial, Paco.

Yo me estaba poniendo algo nervioso porque había mucha agua por todas partes y eso suele significar barro cuando la juntas con la tierra, cosa que no me gusta nada, ni siquiera cuando dos pibones se pelean sobre él. Más que nada porque con una moto que no conozco más que de vista porque no la he utilizado más de un rato el otro día, no es lo mejor para trazar sobre ese jabón que se forma.

Después de bajar la moto, me dirijo a saludar a los amigos y lo primero que veo es:

Se echó de menos al gran Pinet y su inseparable Vera. Juraría haber oído su voz comentando algo de su hermana .
Un fuerte abrazo, Ricard.

Recuerdo el estrés que sufrí cuando el primer año que corrí aquí (2003) por si me la pegaba al subir la rampa. Y sigue mosqueándome, que es lo más preocupante. Encima me entero que nos habían preparado 30 zonas.

Ante el hormigueo en el estómago, nada mejor que un bocadillo de butifarra para calmar la ansiedad y de paso hacer acopio de calorías para lo que nos esperaba (y tant, que dicen allí, que nos esperaba, y tant).

Preparando las butifarras y la beguda

Verificación y moto en el parque cerrado, con las preciosas placas personalizadas que sustituyen a los tradicionales números. Hasta en eso es original Jaume Casadesús.

Desde el año pasado, el formato del trial es hacer grupos que hacen el recorrido con dos controles. A mí me gusta pero entiendo que para los que compiten con ánimo de alcanzar un buen puesto en la clasificación, pueda tener varias desventajas. Pero este trial es para disfrutar, no para ganar trofeos. El triunfo es acabarlo, al menos para mí. Sé de uno que el año próximo lo va a hacer.

Mi grupo estaba compuesto por dos Kit Campeón, una sherpa 49, una OSSA MAR primera serie y dos TG, pero sobre todo por cinco compañeros. Muy buena gente, todos de Barcelona y alrededores.

Salimos y lo primero que noto es que tenía que haber montado mucho más en la TG porque eso del freno a la izquierda para alguien que suele llevar una 330 es complicado. Yo creí que la Impala me había entrenado algo pero está claro que tenemos un chip para cada especialidad y con botas de trial, freno con la derecha, quiera o no.

Primera zona y primer fiasco. Efectivamente, frené con la palanca de cambios, lo que no suele ser muy efectivo. Eso sirvió para que desde ese momento, me obsesionara con las zonas que empezaban con una bajada y no eran pocas. Cuatro fiascos por este motivo tienen la culpa. Sí, soy lento aprendiendo, eso es parte de mi encanto...creo.

Después de un montón de tiempo llegamos a la zona 16, la de reponer fuerzas. Bendita sea. Llegué más muerto que vivo, después de pelearme con zonas que se habían complicado mucho con el barro y una interzona larguísima y algo puñeteras a veces. Me lo bebí todo y me zampé dos plátanos, una mandarina y no sé cuántos trozos de piña. No he comido tanta fruta en mi vida.

Foto: cortesía de Lluis Callis

Además, los más precavidos podíamos repostar si habíamos dejado un bidón a la salida. Me hice popular :-)

Foto: cortesía de Lluis Callis

Tras penar como un condenado y remar en un montón de zonas porque no era capaz de trazar con dignidad, llegamos al paddock a eso de las 18:15, es decir, toda una jornada laboral de ocho horas. Estaba literalmente a punto del colapso. Y eso que me piqué las cinco últimas zonas porque sólo tenía fuerzas para llegar y ni de eso estaba seguro.

Un buen plato de macarrones, un cuarto de pollo con patatas, un flan y dos litros de agua después, empecé a sentir algo de riego y dejar de cruzar los ojos.

Me fui al Hostal (que sigo recomendando) y ducha y cama. Haber elegido muerte, pensaba. Ni ví el partido del Madrid porque me quedé "sobao", será por mi origen cantabrón. Y encima sabía lo del 5-0 del Barça. Slowly improving :-)

Me pasé la noche decidiendo si salía o no el domingo y debo reconocer que la balanza se inclinó por el no, es decir, por el "ni de coña".

Por cierto, al bueno de Paco se le rompió la Impala antes de llegar ¡¡a la zona 1!! y se le acabó el trial. Se volvió a Madrid y quedé como único piloto del foro, según creo. Peor suerte es difícil tener, al menos en estos menesteres.

DOMINGO

Como diría Chiquito, me levanté después de los dolores y sorprendentemente, sentía las piernas. Además, me enteré del 0-1 y mi ánimo mejoró algo. Pero cuando volví a ser consciente de que tenía por delante una paliza como la del día anterior, no me vi capaz. Mi problema es que me fastidia mucho retirarme y eso implicaba un dilema que se encargaron de solucionar entre Stuart, Jaume y, sobre todo, la TG.

Stuart es un inglés peculiar que vive en Francia y fabrica los amortiguadores BPS y Magicals, además de preparar motos que vende después. Luego pondré unas fotos de lo que vendía allí. Tomando un café en EL Café, antes de la butifarra, me dijo que él nunca se había retirado pudiendo andar. Ingleses, ya se sabe. Tocan pelotas como nadie :-)

Jaume me dijo que "sólo" había 20 zonas y la mitad de recorrido y que estaba pensado para una duración de entre tres y cuatro horas. Eso me hizo replanteármelo.

Pero la que me ganó para la causa definitivamente, fue la TG. La saco del paddock después de la paliza que sufrió y, con todo el rocío y el frío de la mañana, arrancó a la primera y manteniendo el ralentí. "Se merece acabar, me lo está pidiendo". Así que, casco y a buscar al grupo para salir.

Monté mal pero disfrutando porque el cuerpo respondía mejor de lo previsto. El terreno estaba mejor, la tierra había absorbido casi toda el agua y estaba compacta así que ya no había excusa con el barro. El problema era yo, de hecho lo fui también el día anterior. Dos años sin hacer trial prácticamente, es lo que tienen.

Debo decir que sin la ayuda de los companys no sé qué habría sido de este gualtrapa. El de la otra TG, Lluis Soler (ilustre apellido), quizá por solidaridad de marca, ejerció de mochilero y en las zonas donde había subidas más que respetables, que no eran pocas, se colocaba en el sitio peligroso como ángel de la guarda lo que me daba una confianza que no tenía. Una abraçada, Lluis.

Los dos kilómetros de camino por pistas que llevaban al paddock fueron un gustazo. Se pasó todo el cansancio como por arte de magia.

A partir de ahí, todo un disfrute. El arroz me supo a gloria y eso que si mi suegra lo llega a ver, lo tira diciendo que eso es arroz caldoso y que hay que dejarlo reposar más tiempo. Buena es ella. La entrega de trofeos se hizo en el escenario habitual que montan en el polideportivo del colegio donde comemos y con un backstage que parecía un homenaje a Fernando:

Una pena que no hubiera también una TG y una MAR

LA MOTO

Debo decir que la gran protagonista fue la impresionante 247 MK1 que tiene Julián. Pensar que la CG puede transformarse cual crisálida en algo parecido, me pone no sabéis cómo. Bueno, seguramente sí lo sabéis.

No dió un sólo problema. En las zonas no pudo ser más noble. La única observación que puedo hacer es que el Amal de esa época tiene un problema sexual. Cuando se calienta en exceso, la gasolina se evapora y hace que no suba de vueltas al arracarla después de mirar la zona. Porque arrancar arranca pero se queda como en un ralentí alto. Se soluciona dejándola acelerada a tope hasta que recupera el caudal adecuado y entra la gasolina. Cosa de diez-quince segundos. A la BSA le pasa igual. Una solución parece ser poner una placa de chapa entre el cilindro y el carburador para que evite que todo el calor llegue al cuerpo del carburador. Lo he visto en las motos de Rovira y Magriñá, así que debe ser buena idea.

Es de un equilibrado en todo que difícilmente se puede mejorar. Cómoda, noble y con un motor que puede parecer que se queda corto a veces pero que no se muere nunca, siempre queda chicha para acabar de subir y para un torpe como yo, mejor eso que una moto de 350 que me suele llevar a mí en vez de ser al revés.

Una joya. Como se suele decir, "si la pruebas te la quedas".

El encargado de las verificaciones, Damiá Picás, me felicitó (en realidad felicitaba a Julián pero el no lo sabía) por lo original de la moto. "¡¡Está mejor que la mía, collons!!. Y eso viniendo de él, tiene mucho valor.

Por el lado de los daños, guardabarros delantero abollado y depósito "tocado" con unas pocas burbujas pequeñas que anuncian fibra tocada.

De verdad, fantástica moto.

LAS ZONAS

He editado para añadir este apartado que ayer, por hacer dos cosas a la vez (mi lado femenino, supongo), olvidé comentar.

Se nota, como ya he escrito anteriormente, que a Jaume le gusta el trial clásico y que además tiene muy claro cómo debe ser éste.

Las zonas típicas de Cabrianes son:

LARGAS: una delicia con un único incoveniente por culpa de mi mala cabeza. Cuando las inicio siempre tengo la sensación de que he olvidado algo, alguna flecha, el punto exacto donde girar, lo que sea y eso hace que ponga algún pie más de la cuenta. Pero eso es también parte del trial. Pero puestos a elegir, las prefiero largas. Venga, vale, siempre pensando en lo único. Size matters, al menos en esto.

CON MUCHO DESNIVEL: Me gustan mucho. Cambia los giros ratoneros a los que estamos acostumbrados en la meseta por subidas y bajadas muy divertidas. Aunque me haya costado algún revolcón.

TODAS TIENEN ALGÚN PASO que marca la diferencia entre los pilotos. A mí me cuesta un montón hacer ceros precisamente por eso pero todas apetece hacerlas (excepto la del Puma, este año la número 28, que debería llamarse Dragón Khan y que me niego a intentar mientras no haya un SAMUR allí mismo).

FOTOS y CURIOSIDADES

SERVIDOR

Antes de salir el sábado e ignorante de lo que se avecinaba

Zona tres del sábado, todavía entero pero ya con el culo apretado porque empezaba a verle las orejas al lobo. Una zona preciosa, eso sí. La subida de entrada a la zona era parecida a la que se ve en la foto en la parte de atrás. ¡¡Cómo estira la TG!!

Foto: cortesía de la organización

GRUPO

De izquierda a derecha, los dos controles con moderna, servidor, Lluis Callis con Ossa M.A.R., seguidor con Sherpa 199a, Jordi Tubau con Sherpa 49 (rompió el embrague) y el domingo con Sherpa Kit pero como seguidor, Antonio Termes con Sherpa Kit, Ignasi Pellicé con sherpa Kit y Lluis Soler con TG

Mi grupo

Bonita foto de las tres marcas juntas:

Lluis, Toni BH que vino a saludar y Antonio:

LAS MOTOS DE STUART

HONTESA
Montesa-Honda pero de verdad. Una 123 con motor de Honda XL. Juzguen ustedes. Empeñado en vendérmela (3.000€) y me la dejó probar. Rara, rara pero hay que reconocer que no va mal. Cuestión de acostumbrarse, supongo pero yo nunca podría tener una Frankestein, tiendo a ser purista.

Cota 123-Honda XL (al lado una Greeves 2T)

¿COTA 247? e IMPALA TRIAL

Dice que en Inglaterra, cuando rompían el depósito original de la 247, le solían poner ese, que uno estándar que se hacía entonces. La Impala iba realmente bien.

Curiosas pero una pasta, oiga

Desde otra perspectiva

Ahora, una de todas juntas

All together. Todas juntas, 13.800€ "preu d'amic"

OTRAS MOTOS

OTRA IMPALA, PERO ESTA QUE SÍ CORRIÓ

Iba muy bien

Detalle del escape y freno y cambio a la derecha. No me habría venido mal :-)

OTRA TG MENOS USADA Y MENOS ORIGINAL

Derecha

Izquierda

FINAL

Para finalizar el ladrillo que os he endiñado a los que habéis llegado hasta aquí, sólo decir que merece la pena, que es una maravilla de trial, que se nota que está pensado por alguien que sabe de ésto y que además le encanta el trial y que marca para que disfrutemos.

Y un detalle, hoy he lavado la TG con una manguera de presión y, tras empaparla (con cuidado) y quitado barro y grasa, la he arrancado y...¿adivináis?.

Precisamente, a la primera y al ralentí se ha quedado.

Como le decía a Julián esta tarde, "esta moto tiene algo"

Gracias, Julián.

La "quita" de la Deuda del Reino de España

2011-10-20T00:53:00.010+02:00

Inicio con esta entrada una serie de comentarios breves (prometo intentarlo) con aclaraciones a noticias que considere mal dadas o que induzcan a error.

Lo de Reino de España viene a cuento porque así es como se denomina nuestra Deuda Pública (Spain Kingdom).

Bueno, el asunto es que he leído en un prestigioso diario que Alemania y Francia iban a hacer una quita del 20% sobre nuestra deuda.

Esto es impropio de un periodista económico o que pretenda serlo.

En primer lugar, una quita es lo que el emisor de deuda decide dejar de pagar por no poder o por no querer, que de todo hay. Por ello, sería el soberano Estado español el que decida, en su caso, hacer un "default" y dejar a los acreedores tocando el violón.

Lo que el periódico debería haber publicado, en caso de querer informar correctamente, es que el núcleo duro europeo pretende que se devalúe el valor de la Deuda española en un 20%.

Implicaciones: importantes, graves y, por desgracia, insuficientes, ojalá no fueran necesarias. Esta medida implicaría que el valor de las posiciones en deuda española se verían minoradas en un 20%. Dado que nuestro sistema financiero tiene los libros empapelados, por el lado del activo, con bonos españoles, implicaría una necesidad de recapitalización importante de los bancos para tapar el agujero y ahora no parece fácil conseguirlo.

Como el peso de la deuda sobre el PIB es relativamente pequeño, no parece muy probable que dejemos de atender nuestras obligaciones, es decir, que pagar se pagará, por lo que a vencimiento, la provisión dotada de ese 20% devaluado se tornaría beneficio extraordinario y el efecto en resultados, en términos netos, sería neutro pero mientras tanto, a provisionar y recapitalizar.

Como daño colateral, menos crédito a las empresas, es decir, más desempleo.

EDITO (viernes, 21 de octubre, 06:50):

Siguiendo la coherencia mostrada desde su creación, la EBA (Autoridad Bancaria Europea) finalmente no va a exigir una regularización (lo que se ha llamadado retóricamente una "quita teórica"), pero sí que requiere un incremento del 9% del ratio de solvencia básico (TIER 1 o Core Capital, como se prefiera) cuando hace nada exigían un 5% para aprobar los tristemente famosos test de stress.

Dicho ratio es el Capital + Reservas, es decir, sin la basura inoculada ladinamente por las redes de oficinas entre los pobres ahorradores llamada Preferentes y otros instrumentos híbridos. Pero curiosamente, sí se aceptan los Bonos Convertibles que serán acciones en el futuro pero que ahora son bonos. Es decir, trampas en el solitario, as usual.

Tienen de plazo hasta junio de 2012.

No es tan duro como lo inicialmente anunciado pero harán falta cerca de quince mil millones de recapitalización, es decir, que no estarán a disposición de pymes y autónomos.

Para acabar, las entidades que más van a necesitar recapitalizarse son las cuatro cajas nacionalizadas, es decir, las gestionadas por políticos.

¡Y aún dicen que la culpa es del Neoliberalismo! (sea eso lo que sea). Como en el chiste de los abogados pero adaptado a lo que tenemos ahora: "¿Qué son 100.000 políticos en el fondo del mar?...Un buen principio"

Montesada 2011

2011-10-13T21:42:00.002+02:00

Siempre es un disfrute ir a Tona a darse un chute de emes góticas en vena pero esta edición, la undécima, ha sido especialmente gratificante.

Además de haber sido la primera Montesada asfáltica, ésta ha tenido el plus impagable de que la hemos compartido con un grupo como no hay dos. El Moto Club Impala, cuya parte mollar está formada por unos tipos simplemente excelentes, nos ha recibido y acogido como si fuéramos sus amigos de toda la vida. Y lo cierto es que la sensación es recíproca.

Seguro que no hace falta esta aclaración pero bueno, ahí va. No estoy usando un plural mayestático, sino que Julián y yo fuimos juntos, como debe ser, a Tona.

Él ya ha dado su versión y aquí podéis leer su excelente crónica por lo que intentaré ser complementario porque no voy a mejorarla. Así que voy a comentar sólo algunos detalles de forma cronológica siguiendo el estilo que nos comentó el gran Pere Pí que va a utilizar en su próximo libro.

Todo empezó a eso de las once de la mañana, con las motos cargadas en el remolque:

De izquierda a derecha, la Impala de Julián, la CG cubierta con una funda "anti-radiaciones" y la Impala 2. Lo de la funda, bromas aparte, era para ver qué opiniones me daban los que saben y si valía la pena producirlas. Parece que gustó.

Un viaje tranquilo y que se hizo corto. Con buena compañía y conversación amena da gusto viajar.

Nada más llegar, nos acercamos al campo de operaciones en el Balneari Codina a ver si veíamos a los amigos. Jaume ya se había ido pero nos encontramos con Pim, cosa nada extraña porque debe pasar muchas horas preparando el evento. Nos llevó al almacén. Una delicia, un viaje al pasado.

Ya que vamos de clásicos, unas fotos antes/después del Balneario:

Principios de siglo XX

Actualmente

Quién podía imaginar que, con el tiempo, iba a albergar en su jardín algo tal que ésto (foto del martes):

Aquí es donde los cabras del trial hacen cosas que desafían a la Física y hasta al sentido común. No me explico cómo son capaces.

La cena con los amics, estupenda. Pep se marcó el detalle, como artista que es, de proveernos de unos manteles individuales chulos, chulos. Yo me llevé dos :-)

La foto tiene un par de detalles a mencionar. El mantel es una edición limitada realizada exclusivamente para la cena, como reza su cabecera "Sopar - Cena". Además, se ve una botella de la cerveza impalera por excelencia, Moritz. Muy rica, por cierto. No eché de menos a mi querida Mahou Clásica (cuál si no).

Tras el desayuno, muy agradable pero breve porque a las nueve había que pasar lista, fuimos al Balneario. Allí hablé con Pere Molina, otro gran tipo, para ver si me aceptaba la CG en depósito mientras impalábamos por las carreteras de Tona. El bueno de Pere, ignorante de que le llevaba a Chuky disfrazado de 247, aceptó con una sonrisa como hace todas las cosas y allí que la llevé. Hasta le puso cartelito informativo y todo:

Como anécdota, ésta ha sido la primera Montesada con tres motos Domínguez de la historia. La Hija de Satanás ya presentada, una preciosa Réplica Rápita 24H Resistencia de Jaume:

y una perfecta Cota 25 de la que será la próxima Laia a poco que se aplique, porque aplomo tiene, Paula Domínguez:

Otras joyas pata negra que estaban presentes en la exposición:

Xavi Arenas

Réplica Impala GP

Pep Itchart

Réplica Impala Carreras 250 cc.

Otras no pata negra pero joyas al fin y al cabo:

Enduro 125 L en mucho mejor estado que la mía. Al fondo, Pere Molina

Enduro 250 H6 y Cappra 250 VB

Volviendo a lo que nos ocupa directamente, colocamos nuestras Impalas en línea de salida, al final de la parrilla de salida y algo retraídas, quizá por la timidez de ser novatas:

El recorrido era perfecto. Como comentaba Julián, habría que averiguar cuándo hizo Montesa esa carretera para que fuera perfecta para las Impalas...¿o fue al revés?

A Rafa le dió por morrearse con un Ford Fiesta y, como buen aragonés que es y con una cabeza dura como los ricos adoquines de su tierra, dejó el coche como un Fiat 500. Menos mal que no llevaba cachirulo que si no, se carga a los del coche. Se saldó con un rasguño y las estriberas y el escape doblados. Volvió al paddock circulando y porque no quiso que si no se marca una Jota por el camino. Por cierto, qué bonita moto tiene:

Impala 250 Sport algo magullada pero igualmente preciosa

Después de dejar arreglado el siniestro, nos volvimos con Xavi sobre nuestros pasos, contentos por no tener que lamentar nada relevante.

Ya de vuelta, no podía faltar una foto donde se apoyan las Cotas campeonas del mundo:

Un detalle friqui que nadie advirtió (no sé si alegrarme) son las zapatillas Clice con los colores de guerra y la leyenda Montesa en las lengüetas. Si no lo escribo reviento.

A la hora de recoger, agradable charla con el padre de Pim, amigo de Julián que nos presenta a Pere Pí, un icono para todo montesista, que nos contó algunas cosas sobre el libro que ha escrito sobre sus vivencias y que está en fase de traducción para proceder a su publicación. Ya tiene dos vendidos.

Después, ruta turística hasta encontrar el Gurri Xic donde comimos estupendamente. Xavi demostró que con un manillar en las manos puede hacer lo que le dé la gana y Julián, la cota tira al monte, hizo un par de ejercicios trialeros con la Monty del hijo de Pep. Este instante no se me escapó:

¿Ot de Cabo o Julián Pí?

Para terminar, parada en casa de Pep para dejar a la bestia del pantano, el depósito de la Impala 2 y recoger el principio del proyecto pepino-sexual que se va a hacer Julián, pero eso ya lo contará él.

Viaje a Madrid que, por primera vez, me mosqueó porque a eso de la una empecé a notar que hacía (yo) cosas raras con el volante y le pasé los mandos a Julián.

En fin, una delicia de viaje pero, sobre todo, unas personas fuera de serie las que tenemos la suerte de poder contar entre nuestros amigos.

Gràçies amics.

218

2011-09-26T22:50:00.001+02:00

Bonita cifra, que no se refiere al número de enfrentamientos que tendremos que sufrir antes de ganar al Barcelona, aunque de seguir así...

Tampoco tiene nada que ver con el número de veces que se ha abierto el motor de la CG, aunque casi.

Ni siquiera hace referencia al número de pies que pongo en un tríal de dos días a razón de 22 zonas por día, aunque podría ser.

No, ese guarismo que ya ha pasado a formar parte del imaginario particular de servidor, cual modelo de Cota, se corresponde con el número de socio del Motoclub Impala que han tenido a bien asignarme.

Precisamente comentaba con Julián el sábado que aún no sabía nada del MCI. De nuevo desaprovechando una oportunidad de cerrar la bocaza.

El caso es que ¡¡Ja Soc Impalero!!

Gracias.

La duda es, ¿dónde debería colocarlo teniendo en cuenta que la Impala 2 tiene un guardabarros trasero diferente a la "normal"?. Yo había pensado en el delantero.

Se aceptan sugerencias.

;-)

La CG tiene familia...por parte de madre

2011-07-17T21:49:00.001+02:00

Hoy ha sido un gran día porque he estrenado la Impala y no tengo más que buenas sensaciones.

Julián ya ha hecho una crónica y como yo no la voy a mejorar, pincha aquí. Mis sensaciones, decía, han sido muy buenas. Moto comodísima, muy manejable, corre lo suficiente, por ciudad debe ser espectacular y además es preciosa. Lo tiene tó.

Pero antes del paseo de 20 km. con el que nos hemos homenajeado, teníamos la idea de poner en marcha la 125 L que traje de Valencia en diciembre y que desde entonces sólo había tocado para cambiarle los horribles guardabarros con que alguien la había humillado.

La moto no daba chispa, así que, tras limpiar el carburador, cambio de platinos y de bujía, ajuste de avance y voilà, ni la Coca Cola tiene tanta chispa. De todo lo anterior, mi inestimable labor fue la de cambiar la bujía y la verdad es que difícilmente puede hacerse mejor, modestia aparte.

Hasta aquí todo normal. ¿Normal?, ¡y un web!. Hemos descubierto que esta moto es sobrina de la 247 CG. Porque no se explica de otra forma su negativa a funcionar. Tras elucubrar sobre las posibles razones, para puentear al carburador, ponemos gasolina en el cilindro directamente y ná, que para eso esta moto es de la estirpe "nomesaledeloshuevos", club presidido por la 247 ya mencionada.

Ahora viene una pregunta que puntúa para el trofeo al mejor montesista en la próxima Montesada:

Si la moto da chispa (y buena) y tiene gasolina, ¿por qué (palabro que se prefiera) no arranca esta hija de padre desconocido?, ni siquiera hace el amago.

Por dar pistas, decir que cuando la probé al comprarla, iba muy bien, daba buena luz. Al día siguiente, la arranqué, aceleré y se paró. Pensé que era porque estaba seca pero hoy, seis meses y medio después, he comprobado que no es eso.

A ver Fernando, razones objetivas, por favor ;-)

Bueno, después del desahogo y del reto lanzado, unas fotos de las Impalas, abuela y nieta, dos décadas las separan.

Sólo puedo añadir, ¡que maques!.

Las motos en el remolque. Obsérvese el detalle del freno de la Impala accionado con cámara vieja. Truco aprendido de Jaume. De esas cosas simples pero que son más que útiles.

247 CG y Enduro 125 HP. espero que la familia acabe aquí.

Edito porque olvidé mencionar la estruendosa compañía del bulldog más montesista que mora el planeta:

Aquí está, custodiando el taller, junto al delantal oficial y el depósito de la CG. Foto tomada hace tiempo. Hoy no le he hecho ninguna por estaba escondida en algún lugar de La Mancha tras oír el ruido del compresor. Muy valiente no es, cierto.

Ha merecido la pena

2011-07-11T22:36:00.002+02:00

Como los baúles de la Piquer, pero ha merecido la pena.

Gracias a Alex por su formalidad, a Xavi por su amabilidad y a Jaume... pues eso, que no hay un Domínguez (*) malo .

Con esta vista en el espejo, todo camino se hace corto:

Estoy cansado. Mañana intentaré hacer fotos y si puedo, un vídeo. Aviso, si no se escucha en un Bang&Olufsen, es muy probable que se pierdan matices.

(*) El compañero de Amedo es la excepción que confirma la regla.

Edito:

Lo prometido es deuda.

Fotos:

Mes bonica que els pesetes, que diría mi suegra (valenciana)

¿Llevaba emblema en el guardabarros trasero?. Sé que la Impala "1" sí.

Falta la cerradura de la caja de herramientas. Me llegará en breve, espero.

El escape no es el original pero sí uno que se solía poner a esta moto.

No se ve bien, pero ITV hasta julio 2013

Faro y cuentakilómetros nuevos de trinca

Esto es lo que peor tiene. Depósito para pintar. Jaume me dijo un sitio en Barcelona que lo hace muy bien. En octubre probablemente la lleve, aprovechando la Montesada a ver si está para Cabrianes.

El tapón es de llave. Buscaré uno original aunque pensando en los hijos de satanás que pueblan las calles de Madrid, igual es mejor el de llave. Supongo que acabaré cediendo a la estética.

Por último, la matrícula. Tiene varias connotaciones que hacen de esta moto la ideal para servidor. Es santanderina, como el 50% de su actual dueño. Los números corresponden a un año muy especial para mí y además también es el de fabricación de la moto. Mi mujer se llama Mónica, con lo cual la M también tiene su sitio en el imaginario particular. Y a más a más, tiene la dirección y el teléfono de Chamorro, lo que le da un glamour impalero ideal. Espero que no tenga la querencia por el asfalto del susodicho.

Perfecta de cabo a rabo, dicho sea sin alusiones a ningún seguidor del blog, por supuesto :-)))

El vídeo:

Si no lo escuchas bien, ya sabes, Bang & Olufsen.

El dedazo del final del vídeo es una licencia creativa del realizador, no una merdé fruto de la torpeza :-)

Motocra: concentración de motos de asfalto 2011. Crónica light y una pregunta.

2011-06-26T22:23:00.001+02:00

Hoy se ha celebrado la IV ruta de asfalto para clásicas. Como siempre, Motocra, [el club de clásicas de Madrid de los que conozco, claro, que más me gusta por diversas razones] ha hecho un evento simple, efectivo y divertido.

Cerca de veinte motos para una ruta de 70 km. que partía del recinto ferial de Vicálvaro y discurría por la zona este de Madrid y que terminaba en la plaza del Ayuntamiento del mismo pueblo donde fuimos alimentados con una paella que, por cierto, no estaba nada mal para ser de estas hechas para doscientos mil.

Paramos a mitad de camino en Villar del Olmo, donde algunos pasamos en su día buenos ratos haciendo trial. Nunca olvidaré la zona del giro imposible que al final salió a cero gracias al dedo índice de Julián, que me iba marcando la trazada. No le pasé la rueda por encima de casualidad. Bueno, a lo que iba, que paramos allí para tomar algo muy frío porque el día ha sido de los de piscina y bocadillo de tortilla en taperguare.

Durante todo el trayecto fuimos acompañados de un Guardia Civil que iba parando el tráfico en cada cruce o rotonda que nos encontrábamos.

He ido con la Bonnie y la verdad es que es que, a pesar de ser una hija de la Gran Bretaña, es una delicia conducirla (cuando funciona). Las sensaciones que da cuando aceleras en quinta y notas cómo te va empujando desde atrás mientras toda una sinfonía de graves con sus cuatro movimientos incluidos, claro está, y con el tempo "andante con moto" evidentemente, te va embriagando al tiempo que adelantas a tres Ossas, tres o cuatro Sanglas, un par de BMW, alguna Honda, una Ural con sidecar y cuatro modernas que se colaron, son impagables. A ver si damos el paseo pendiente con las inglesas, Julián.

Un par de fotos de la Bonnie en Villar del Olmo:

Calidad de las fotos: hTC (no doy para más)

No tengo más fotos. Ampliaré cuando salga por ahí alguna, porque motos curiosas había más de una.

Muchas gracias a Juanjo Blanco y resto del equipo de Motocra por su esfuerzo.

Ahora voy con lo de la pregunta:

Entre los asistentes, había cuatro Impalas que me han puesto como el labrador de 45 kilos que vive al lado de casa cuando pasa la Bulldog francesa del edificio de enfrente y que, no sé por qué, parece estar siempre en celo (ambos).

Una Comando y tres 175 Sport. Todos me dijeron que para el día a día eran buenas motos pero sólo si vives en Madrid, no para casos como el mío, que recorro quince kilómetros para entrar en la ciudad.

El caso es que me he enterado de que venden una Impala 2 en muy buen estado. El problema es que es 125.

La pregunta es: ¿es realmente un problema que sea 125?.

Se aceptan, es más, se piden opiniones sobre esa moto.

Me duele todo el cuerpo. Mira que es asilvestrada la Bonneville, al menos la de verdad.

Russian Red o el sectarismo habitual de los mismos de siempre

2011-06-20T17:34:00.002+02:00

Recientemente, la cantante Lourdes Hernández, Russian Red para sus seguidores, cometió el intolerable acto de libertad de hablar sobre sus inclinaciones políticas. Aclaro para el que no lo sepa, que el nombre de Russian Red proviene del nombre del color de un pintalabios. Es evidente el carácter marcadamente político de la artista.

Sin ser una fanática del tema, a la muy antisocial no se le ocurrió otra cosa que decir, "si me tengo que decantar, derechas". ¿Cabe mayor provocación?.

Algunas merecidísimas críticas que, por venir de quien vienen, tienen el valor que tienen.

Pero la que se lleva la palma de oro al totalitario idiota del año, es Nacho Vegas, un trovatore de la matina que va por la vida con estética malote, guarrete y rebelde malcriado. Sólo le reconozco el mérito y la envidia de haber tenido algo que ver con mi otrora musa Cristina Rossenvinge. He aquí sus declaraciones sobre la barbaridad vertida por Lourdes:

"Las reacciones de los lectores a las declaraciones de Russian Red no me extrañan demasiado. Salvando todas las distancias, recuerdo que cuando Moe Tucker apoyó al Tea Party también fue muy comentado. En mi opinión, hoy en día, cuando las políticas neoliberales han dejado en la calle a familiares y amigos míos y han recortado derechos fundamentales a la mayoría de la gente, que además está saliendo en masa a la calle, no puedo evitar pensar que cualquiera que se declare de derechas ha de ser un cretino o un cabrón. O un potentado. Como en principio no tengo a Lourdes por ninguna de estas tres cosas, quiero pensar que no sabía muy bien de lo que hablaba. Creo que su frase fue algo así como "si tengo que decantarme, de derechas". Creo que lo más estúpido fue que se defendiera diciendo "lo que pasa es que en este país falta libertad de expresión". Sí, va a ser eso lo que falta…

Yo no tengo ni idea de si significarse en política puede ayudar o hundir carreras pop, pero desde luego si a mí me apoyara Intereconomía me hundiría la moral."

Acongojante.Como decía mi abuela, "tonto de los de asomarse al balcón". Mejor haría comprando un perro y una flauta, a ver si así al menos tiene un seguidor.

Por alusiones, tampoco puedo evitar pensar que, cuando la izquierda ha sido y es la responsable de los más atroces totalitarismos y ha dejado a familias enteras en la fosa, siempre que alguien se declara de izquierdas pienso que es idiota o liberticida, probablemente ambas cosas. Sé que no es justo, pero no puedo evitar creerlo. Debe ser porque soy un cretino o un cabrón, ya que potentado estoy seguro que no. Eso dice mi cuenta corriente, al menos.

Yo me sentiría halagado si me insultara gente de ese jaez.

Reconozco que me hizo gracia un comentario en un foro en el que otro demócrata escribía: "Russian Red es ahora Blue Division" pero en realidad no tiene nada de gracia. El concepto "derecha" se asocia automáticamente con fascismo (totalmente antagónico, por cierto), en cambio el de izquierda es el sinónimo de libertad y justicia (totalmente antagónicos, por cierto).

¿Qué pasa en España que si no eres de izquierdas eres sospechoso de, como mínimo, no ser buena persona, como dijo una de las góticas y el espabilado de su padre hizo publico en un mitin?.

Me ha molestado mucho que sea noticia el que alguien de la "cultura" se declare de derechas. Al mismo tiempo, me ha parecido significativo que se empiece a perder el miedo a decirlo abiertamente, aunque sea de esa forma algo pusilánime. Peeero, me desazona el que exista ese miedo que se está perdiendo. Y así en un bucle ad infinitum.

Un par de vídeos de esta chica con aspecto de haberse zampado un par de comunistas para desayunar. Talento tiene. Canta en inglés

Fuerteventura (de su último disco homónimo)

Just like a Wall, de su primer disco "I love your glasses" de 2008. He elegido este tema porque es lo que son los que la han criticado, como una pared ¿o debería decir como un muro de los que les gustan para que la gente no se escape?

A continuación, el salvaje y fascista cuestionario que ha motivado la polémica:

Retrato robot

Mi talento oculto: La conexión con los animales.
Cuando nadie mira: Me pruebo mucha ropa.
Desconocen de mí: Que en sexto de primaria me quedé sin amigas.
Un héroe en la vida real: Mi padre.
El momento más romántico: Una vez que tuve un accidente en un coche en el que viajaba con mi actual novio. Esa noche empezó nuestra relación.
Una buena amiga debe: Saber ser profunda, pero también frivolizar.
Mi bebida: Gin-tonic.
Prenda infalible: Una falda negra.
¿Denim o encaje?: Denim.
¿Izquierdas o derechas?: Si me tengo que decantar, derechas.
En mi mesilla hay: Un libro de ilustración de los sesenta.
Medio de transporte: Camino mucho.
La canción que me hace bailar estos días: Una de Das Racist.

Me iría de fiesta con: Los chicos de Belle & Sebastian.

No sabía si etiquetarlo en Música o en Política, así que lo he hecho en Personal.

EDITO:

Parece ser que el guitarra y compositor del grupo Amaral se ha quejado de que Rubalcaba mencionara su nombre en el Congreso porque no le gusta sentirse utilizado. Yo creo que ha sido un poco como cogérsela con papel de fumar pero la reacción del concejal del PSOE ne Aranjuez, Óscar Blanco Hortet, le ha llamado gilipollas por ello y a Russian Red fascista por lo comentado en la entrada. No se tienen noticias de destitución, expulsión o, por lo menos, un tirón de orejas desde su Partido. Me recuerda mucho al de los tontos de los cojones. No recuerdo que nadie pidiera disculpas.

La verdad es que es preocupante lo que se avecina cuando haya relevo en el gobierno con demócratas como estos.

Robregordo 2011

2011-05-31T01:42:00.005+02:00

Otro año, y van dos, que no corro este fantástico trial. Una epicondilitis se ha encargado de ello.

Para no sufrir el mono de forma violenta, he vuelto a ejercer de juez y de paso echaba una mano al Sotobike que bien lo merece.

Como el dolor del codo era esporádico (hoy es contínuo) me atreví a llevar la moto por lo que el sábado me adjudicaron la zona 19, de difícil acceso, cosa que agradecí. El domingo, en cambio, me encargué de limpiar la interzona pero el brazo decidió que dos días de montar en moto era un lujo que no estaba dispuesto a permitirme y sólo pude llegar hasta las cercanías de la zona 1. El dolor ya era preocupante y de hecho perdí el control de la moto un par de veces en la cuesta (precipicio me pareció) que había que bajar para llegar a la zona. Al volver sobre mis pasos se convirtió en una preciosa y maldita subida. Hacerla con una mano (exagero, evidentemente, aunque no tanto) al más puro estilo Mick fue de vídeos de primera. Pero subí :-)

Detalles del trial:

1.-Más de doscientos pilotos.

2.-Magnífico ambiente, as usual.

3.-Zonas más fáciles de lo acostumbrado en amarillos. Parece que el sentido común por fin está siendo ídem. No había más que ver la cara de satisfacción de la mayoría de pilotos celebrando haber hecho más ceros y menos cincos de lo habitual. Volverán seguro, que es uno de los objetivos. Ahora sólo falta que verdes también se normalice y todo vuelva al lugar de donde nunca debió alejarse.

4.-Manuel Soler. Espectacular verle hacer zonas con esa facilidad que Dios y su esfuerzo le han dado. Le grabé un vídeo (calidad ínfima pero algo se ve) cuando hizo mi zona. Vino gracias a Ángel de Areba.

5.-Cuarta Champions para el Barça. Enhorabuena. Lo cortés no quita lo valiente.

6.-Siguen viéndose motos estratosféricas cuya originalidad está en su "skyline" y poco más. Más que clásicas, son motos retro.

7.-Yoyi sigue poniéndole los cuernos a la 330 con una Fantic. Cuando quiera volver, la Cota le va a mandar a freir espárragos y con razón. :-)

Un vídeo de las vistas desde mi zona. Todo el trial discurre en este entorno. Como para perdérselo:

Anécdotas personales:

1.-El sábado me hice la interzona y disfruté como un enano (un enano que disfrute, claro). Este año, los sotobikes se han salido. El tramo final de la susodicha era espectacular. No he visto nada igual. Muchos kilómetros, la mayoría preciosos. Algo durilla en algunos tramos por la lluvia caída pero que la hacía más interesante. Acabé bastante cansado y eso que no hice ninguna zona, lógicamente, mal debo estar de forma. cuando pasaron Soler, de Areba y Echezarreta por mi zona, pude recogerla y salir pitando para alcanzarles, ya que iban cerrando el trial.

2.-Soler en la zona 19. Vídeo malo pero se adivina cómo traza Soler. Parece muy fácil pero recuerdo que el terreno resbalaba mucho y había dos giros, el primero a izquierdas y el segundo a derechas que no eran tan sencillos. Como comentaba anteriormente, cuando lo hace él parece un caminito.

3.-Cuando iba por la interzona como un Vitorino intentando alcanzar cuanto antes a los adelantados mencionados, tengo que frenar bruscamente al encontrarme con lo que se ve en el video (quizá por ir como he descrito):

Una sensación extraña. Entre el desconcierto por ver cómo me miraban todos esos bichos, algunos con unos cuernos que mosqueaban bastante y el surrealismo de la situación, me dió por grabar porque si lo cuento parece que exagero. El ruido de fondo es el motor de la tímida TLR que casi no suena. Como castellano viejo que soy, me sobrepuse y, sacando al gañán que hay en mí, pude pasar pegando gritos cual pastor experimentado. Debieron flipar tanto al ver a un imbécil disfrazado de piloto soltando interjecciones como un extraterrestre en celo que me abrieron paso. Ya sé lo que debió sentir Moisés. De verdad que fue alucinante.

4.-Cunado llegué al paddock el sábado, la palanca de arranque de la TLR decidió encontrarse con su padre Soichiro en el más allá. El gran José Luis Quer, me dejó la de su Honda "muleto" y pude utilizar la moto el domingo.

5.-Sigo sin pagarle a Pepe la cosecha de cebada que le debo pero no hay forma. O no coincidimos o cuando lo hacemos ya es tarde y ya tiene su dosis cumplida.

6.-El domingo fue Julián y por esas cosas de las telecomunicaciones, las interferencias y mis entendederas, no pudo acompañarme por la interzona al no llevarle yo la 330. Mea culpa. Luego me alegré porque la interzona estaba muy mojada el domingo y entre que uno va con el hombro a la virulé y el otro con el codo al pil pil, habríamos sido rescatados del fondo de una sima en el deshielo, por lo menos. Pero fue una alegría compartir un buen rato con mi alter ego trialero. El sábado me pasé media jornada apuntando recuerdos para él de la gente. Voy a pensarme abrir una oficina de representación.

7.-Por fin pudo darme Julián las camisetas que nos regaló Jaume Domínguez a mi hija y a mí. Dos preciosas camisetas montesistas, especialmente la del 247 bordado (la mía, je je). Muchísmas gracias, Jaume.

8.-Ángel de Areba. Gran tipo que monta mejor de lo que cree pero como no le importa... La cuesta final del sábado para acceder a la zona 25 (y última) fue épica. Es una subida preciosa y larga con cuatro curvas cerradillas. Por el cansancio, se quedó enganchado en uno de los giros y sus gritos de cabreo se debieron escuchar plus ultra. Agotado, se marcó un cero espectacular en esa zona lo que devolvió una amplia sonrisa a esa cara de cascarrabias que Dios le ha dado. He de decir que Quique y yo le fuimos marcando por dónde trazar porque creo que iba bizco y todo. Qué risas nos echamos. Tenemos un proyecto para noviembre que si sale, va a ser acongojante. Lo malo es que él quiere llevar una Alpina. No importa, le remolcaré con la Enduro 125 L con mucho gusto.

En fin, un trial magnífico, muy buena gente y sólo espero poder correr Robregordo 2012 con la 247 CG al lado de Julián y su 247 TG.

PS: Perdón por la pésima calidad de los videos. Es lo que da de sí un teléfono, al menos el mío.

Más de Microsoft. Me ha dado por ahí.

2011-05-24T12:21:00.002+02:00

Antes de empezar, ruego se abstengan las bromas sobre el doble sentido del título que sólo mentes enfermas pueden imaginar. Como la mía, ahora que lo pienso :-)

El caso Microsoft me interesa sólo por ser el ejemplo perfecto de cómo la verdadera riqueza está en las personas y no en los recursos.

Así, muchos países han sufrido lo que se ha venido llamando "la maldición de la riqueza natural", especialmente en lo que a petróleo se refiere. Los agraciados con inmensas bolsas de crudo en sus tripas son, con las obligadas excepciones (EE.UU., Noruega y poco más), víctimas del dinero fácil y sus poblaciones nadan en la pobreza. Suiza, en cambio y por poner un ejemplo, aparte de generosos recursos hídricos y una ubicación oportuna, no cuenta más que con el buen hacer, el trabajo y el sentido común de sus habitantes. Y no les va nada mal.

Esta introducción viene al caso porque he leído este artículo en Cotizalia de R.J. Lapètra en el que hay algún dato revelador:

IBM ha superado a Microsoft en capitalización. ¡IBM! que estaba más muerta que viva hace quince años, supo ver el precipicio y dejó de construir ordenadores ya que otros los hacían tan buenos como los suyos pero mucho más baratos y se centró en crear valor con el conocimiento, es decir, con el cerebro de sus empleados. Reconozco que cuando ocurrió el cambio de rumbo del gigante azul, pensé que se equivocaban. Pero claro, yo era joven e inexperto (y tal).

Por esas mismas fechas, Microsoft ya se situaba como la máquina de hacer dinero que ha seguido siendo pero cada vez con menos convicción y de forma más cansina, siempre subiéndose al carro tarde y mal, cuando ya está el jamón repartido y sólo quedaba tocino para un caldo. Con Gates liderando la lista Forbes pero ya dando muestras de una miope visión de futuro (a posteriori, claro, en su momento no le tosía nadie).

Para más inri, su espejito mágico empezó a reflejar, cada vez que se miraba en él, no ya su imagen sino una manzana mordida, cual fruto prohibido. Precisamente la compañía a la que había salvado de la quiebra poco antes con una importante inyección de dinero en vena. Es decir, lo tenía delante y no lo vió.

Desde 2001, año en que sale el Ipod, las acciones de Apple "sólo" se han multiplicado por 37. Las de Microsoft han caído un 15%. Claro que por el camino unos han creado dispositivos buenos, bonitos y caros, eso sí, pero dando de lleno en lo que el cliente quiere y hasta descubriéndole lo que quiere y ni siquiera conoce (crear tendencia, le llaman algunos) y no obligándole a pasar por el aro, como han hecho otros.

Hoy también he leído el último anuncio de ese gerente que tan bien me cae, Steve Ballmer, diciendo que en 2012 llegará Windows 8. En Cupertino creo que está a base de valiums y lexatines.

Una imagen del interfecto. Si es que encima se mata a trabajar. Sería más rentable si le mandaran el sueldo a casa.

El problema de tener mucho más dinero del que se necesita

2011-05-10T19:53:00.001+02:00

Eso es lo que tiene Microsoft, una empresa con una caja elefantiásica, resultado de un espectacular éxito con un producto denostado pero imprescindible, al menos en apariencia.

La empresa del Sr. Puertas, al parecer necesitaba como el comer un sistema operativo móvil para poder competir con sus bestias negras, Apple, que tiene el IOS con Facetime y Google con su Android + Google Talk. Esa necesidad imperiosa ha hecho que la empresa de Redmon haya pujado contra sí misma y haya soltado un BILLÓN (europeo) de pesetas (clásico hasta la sepultura) por Skype para dar soporte a Windows Phone (además de dispositivos como la Xbox).

Dado que no deben ser idiotas (a diferencia del que escribe que se permite hacer juicios de valor) imagino que hay un plan de negocio trabajado detrás de todo ésto. De hecho el acuerdo reciente con Nokia tiene todo el sentido visto lo visto. Pero, ¿cuántos windows phones tiene que vender gracias a esa aplicación para que sea rentable?. Quizá lo ha realizado sólo para pretender seguir vivos en la carrera, aunque como yo lo veo, sin talento dentro de casa mal lo tiene para competir con gente como los que tiene al otro lado de la puerta.

Skype tiene más de 600 millones de usuarios registrados (yo entre ellos, aunque no lo uso porque falla un oeuf). ¿Muchos?, pues no tantos porque sólo ocho de ellos son los que se dejan algunos céntimos cuando llaman, el resto se comunica por la patilla.

Skype pertenecía a varios fondos de capital riesgo, al fondo de pensiones de empleados públicos canadienses (a quienes felicito por soltar el chicharro y además ganándole una pasta lo que no quita para que después capen al gestor que utilizó su jubilación para comprar esa empresa) en un 70% y el 30% restante a Ebay que, tras pagar más de 2.000 millones de $ hace cinco años, no había logrado ganarle nada a la inversión. Eso da una idea del magnífico negocio (ironic mode on) que parece ser. Es evidente que para Microsoft tiene un valor estratégico añadido.

Skype había mantenido recientemente conversaciones con Facebook y Google. No se llegó a nada, es decir, que habiendo accedido a escuchar ofertas, con lo que ello significa como mensaje al mercado, no la han querido dos de las grandes. Revelador.

Una vez dicho lo anterior, ¿por qué digo que Microsoft ha pujado en su contra?, porque no necesitaba ni de lejos pagar esa enorme cantidad de dinero y además en efectivo, por una empresa cuyos accionistas estaban locos por la música al grito de "sodomita el último" y a la que ya habían dado calabazas dos veces. Esa forma de pago es lo que se conoce en España con la expresión: "como estos" mientras se suelta el fajo sobre la mesa. Nada de intercambio de acciones (lo que prueba que los vendedores tienen clara la dilución de las acciones de la compradora por meter semejante troyano en su balance). No me negaréis que algo de nuevo rico y un bastante de mal negociador apunta la compra.

No he podido evitar el chasquido neuronal al leer con algo de detalle la noticia porque Microsoft siempre hace lo mismo: llega tarde y mal a casi todo. No lo digo yo, lo dice el mercado que a pesar de incrementar las ventas regularmente, sus títulos tienen la mala costumbre de perder valor porque los inversores no le acaban de ver un futuro claro a esta empresa dada su escasa capacidad para desenvolverse en el entorno en que se mueve. A modo de ejemplo, su buscador, Bing, del que no añadiré nada más simplemente porque ni lo he probado, tal es el interés que ha despertado en servidor.

Las acciones de Microsoft han caído tras la noticia y ésto sólo puede ser por dos razones: no es una operación que aporte valor o se percibe como un precio desorbitado (o las dos cosas)

Por cierto, yo no compraría acciones de una empresa que tiene como CEO a Steve Ballmer. El típico gerente que me saca de quicio. De esos que están de pie porque nunca se han caído y cuyo sentido del ridículo es parejo a su nula visión de futuro, al menos por lo visto hasta la fecha.

Volviendo al título de la entrada, a veces es un problema tener mucho más dinero del que se necesita, ya que se utiliza inadecuadamente. ¡Con la cantidad de motos rojas ( y lilas :-) con la M en el depósito que se podrían comprar con un ínfima porción de ese dinero!.

Termino pidiendo disculpas por el desahogo que me he permitido sin tener ni idea de estos asuntos y ruego que no me hagan caso, selectos lectores, seguramente es un ataque de envidia, tanto al Sr. Gates como a Ballmer (me niego a llamarle señor) y sobre todo, a los afortunados ex-accionistas de Skype. Pocas veces una mala inversión (en mi nada docta opinión) ha dado tan buen resultado, costes de oportunidad aparte.

PD.: Sigo teniendo como mayor derroche de los últimos siglos el realizado por mi ahora admirada Telefónica y el ínclito Villalonga en Endemol, productora de Gran Hermano (nivelazo) y por la que pagó esta misma cantidad de dinero once años ha y además con mucho menor sentido que la que nos ocupa.

Toca cantar fados por un largo tiempo

2011-03-24T20:52:00.003+01:00

Portugal intervenido más pronto que tarde. Al menos es lo que indica que el bono a diez años supere la rentabilidad del 7%. Moodys baja de A1 a A3 (dos escalones) y Fitch hoy mismo de A+ a A- (otros dos).

Portugal debe lo que no podrá pagar en varias vidas. Cualquiera de nosotros no permitiríamos que nuestra familia o nuestra empresa llegara a tal situación, pero aún en el caso de que perdiéramos la razón, ahí estaría el banco para darnos la colleja pertinente y denegarnos el crédito. ¿Por qué, entonces, a un país se le permite? (quien dice país dice partido político). La única razón es la corrupción institucionalizada que acaba impregnando todo lo que toca el Estado. Cualquier Estado, por cierto.

El caso de Portugal tiene un par de características relevantes para España. Interesante una y acongojante la otra.

La interesante es que el primer ministro se va a su casa tras rechazarle el Parlamento su plan de ajuste. ¿Aquí pasaría lo mismo?, ¿el impresentable que "gobierna" en España se iría en esa misma situación?. Por desgracia, creo que no. Es más, estoy seguro de que ni con agua caliente. Si no la ha hecho ya, habiéndole pillado en innumerables mentiras, negociando con Eta tras la T4, chivatazos a los terroristas, más del 20% de paro y un interminable etcétera de motivos más, cualquiera de ellos necesario y suficiente, no lo hará jamás.

La acongojante es que nuestra banca, especialmente el Santander, tiene más del 30% de la deuda portuguesa lo que hará que se restrinja aún más el crédito, es decir, una razón más para que les sigan dando a las empresas en España, y no precisamente dinero. Por poner un ejemplo, el lunes tuve una reunión muy interesante con el director de mi oficina porque me ponía trabas para descontar un pagaré de ¡¡6.000€!!. Ni que decir tiene que hasta ahora ni un impago, el pagaré no era de ningún "matao" y había activos financieros para pignorar en caso de impago. Al final opté por dejar el pagaré a vencimiento a pesar de que acabó accediendo a descontarlo, sólo faltaba que encima le fuera a pagar intereses. Las órdenes son claras, ni un euro de crédito, al menos de inicio. Vamos, que hay que pelear cada céntimo que te financian. No tienen vergüenza. Ya vendrán mejores tiempos...o no.

Estoy en contra de los rescates y menos si no van acompañados de cárcel para los responsables del desaguisado o, en su defecto, de una causa general contra quienes deberían haber detectado el desastre. No sirven más que para perpetuar el cáncer del sistema. Debería haber impagos y que cada palo aguante su vela.

Estoy más que harto de la impunidad de una panda de dirigentes irresponsables, ignorantes y sinvergüenzas que "gestionan" de forma dolosa y demagógica NUESTRO dinero, es decir, nuestro esfuerzo, nuestro tiempo, nuestra vida al fin.

Para terminar, una muestra más del sectarismo de algunos: El País dice que el neoliberal Sócrates dimite. La ministra Salgado (vaya chiste) afirma sin rubor que en Portugal no hay una crisis económica sino política por la falta de lealtad de la oposición. Y todo porque Sócrates es socialista. Si llega a ser conservador, se le cae el pelo.

Cuanto más conozco a los políticos, más quiero a mi perra y a mis montesas.

EDITO: Entra las montesas incluyo a la Cojones Grandes, lo que da medida de mi hartazgo, porque querer a esa hija de Bultó tiene mucho mérito o mucho Lexatin, no sé qué va primero.

Estreno de la TLR 200

2011-03-06T21:47:00.001+01:00

Ayer sábado pasé un par de horas en casa de un amigo, el que me vendió la TLR, para ponerle un grifo nuevo ya que el suyo perdía gasolina, una pata de cabra y una tapa lateral.

El entorno de la casa es espectacular. No puedo decir dónde está por razones obvias pero es todo monte y bosque. El paseo de casi una hora subiendo y bajando laderas entre árboles ha sido de los de recordar.

Tras treinta años parada en un ignoto rincón japonés, un viaje en barco apiñada con otras cuatro motos y un mes en un contenedor esperando el permiso de entrada en España, sólo hizo falta cambiarle aceites, filtro de aire, un poco de gasolina y un par de patadas. Es innegable que estas motos están muy bien hechas. No hace apenas ruido, sube por donde quieras, una delicia.

Foto:

Un vídeo no muy bueno pero en el que se ve que la moto va redonda. La imagen última es todo un símbolo.

Resumiendo: buena moto, divertida y de poco mantenimiento pero...no es una cota.

Una de "hética" (brick)

2011-03-04T11:38:00.001+01:00

En el camino a La Mancha del pasado domingo para enfrentarnos al n-ésimo tour de force que tan amablemente nos brinda la Cojones Grandes, salió un tema que me recordó a las elucubraciones con que me atormentaba de joven sobre lo ético que era hacer según qué cosas y si ciertas decisiones han de tomarse en términos absolutos.

Desde pequeño quise ser militar lo que en sí mismo no era nada particular salvo por el hecho de que, al menos hasta donde yo sé, no tengo ningún ascendiente que haya tenido tales aspiraciones. Ya de mayor, allá por 1981, entré en la academia que preparaba a la gente de Madrid para las oposiciones en la Academia de Zaragoza (terrestre que era uno, ya que piloto no podía por un sentido cromático algo ácrata y en el mar me mareo con facilidad). El destino quiso que en febrero de ese año un Guardia Civil decidiera visitar el Congreso un día que no era de puertas abiertas y lo que ví en la academia me desincentivó tanto como para abandonar.

Esta aburrida introducción viene a cuento porque desde antes de esa época ya me pasaba eso de entrar en conflicto entre el ser y el deber ser, en este caso referente a acabar con la vida de otra persona en determinadas circunstancias. Claro está, un militar no deja de prepararse para ello. Muchas horas de onanismo mental después y hasta un ensayo que ya no conservo, añado que afortunadamente dada su calidad, llegué a la conclusión de que no hay nada que se deba tomar en términos absolutos, que las circunstancias implican escenarios distintos en los que los conceptos pueden llegar a mutar su significado ontológico.

Pero la conclusión fue cerrada en falso, no recuerdo si por pereza intelectual o por cruzarse alguna distracción en forma de moto o, menos probable, de chica.

Volviendo al primer párrafo, durante el viaje de ida volví a los bucles en los que entraba de joven, cuando, lamentando los desmanes de la banda que nos desgobierna, se planteó la falta de ética de un recambista que tenía a su hijo trabajando con él mientras cobraba el desempleo. Una de las posturas era de rechazo absoluto porque además de ser contrario a la ley, invalidaba al infractor como demandante de rectitud al Estado.

Mi postura no es esa exactamente. En principio, es evidente que saltarse la ley o cometer un fraude de la misma es intrínsecamente reprochable salvo, y aquí es donde entra mi discrepancia, esa ley no sea en sí misma moralmente válida o incurran determinadas circunstancias. Teniendo en cuenta la capacidad de los gestores públicos, al menos actualmente, para la administración de nuestro dinero y el derroche permanente del mismo cuando no directamente saqueo, he llegado a considerar un deber moral el intentar que llegue a sus manos la menor cantidad posible. No hago apología de la evasión fiscal, sólo de la obligación por parte del estado de una administración cuando menos transparente y con castigo ejemplar para los chorizos (por lo menos que se investiguen, que a veces ni eso). No hablo de casos concretos porque no es cosa de mentar a un partido u otro, es indiferente cuál.

Ante es panorama, ¿qué opciones quedan para defenderse del envilecimiento al que someten los políticas a la Sociedad?, ¿sólo se puede agachar la cabeza y aceptar las cosas como son mientras se lamenta uno de la "miserabilidad" del ser humano?

Pues no lo sé, pero lo que sí puedo afirmar es que yo no me habría tomado la cicuta si realmente me hubiera considerado inocente por mucha ley que me inculpara. Aunque también es cierto que estoy muy lejos de siquiera parecerme a Sócrates.

The Drums

2011-02-22T12:42:00.001+01:00

Os presento a un grupo indie del mismo N.Y. nacido dos años ha y con un único disco que para variar con los de debut, es homónimo.

Me he fijado en este grupo por dos razones: por una parte indican el camino hacia el que va la industria de la música hoy en día, al margen de discográficas. La tecnología permite grabar tu disco en tu casa y con una calidad excelente y además puedes crear música sin saber tocar un instrumento. Su primer y, de momento, único disco fue creado y grabado en la habitación donde los dos fundadores del grupo vivían (sí, juntos pero no sé si revueltos ni falta que hace saberlo). A más a más, no tenían ni idea de tocar la guitarra por lo que no hay acordes en el disco. Parece ser que ya han aprendido algo.

Al igual que pasa con el cantante de Pulp, el vocalista es blandito pero lo que más gracia me hace es que me parece estar viendo a Guti. Testosterona por arrobas. Reconozco que al único cantante al que puedo ver bailar y/o moverse sin ritmo y de forma epiléptica es Mick Jagger. Este hace algo parecido al robot de los setenta.

En fin, que tienen sus cosas y muy profundos no son pero, en mi humilde opinión, son buenos y tienen algo más que gracia para componer ...creo. El caso es que no puedo dejar de tararear sus canciones cuando las oigo y esa es la segunda razón que me ha motivado a escribir estas líneas.

BEST FRIEND: Lamentan la pérdida de un amigo y, tras preguntarse cómo sobrevivir a su ausencia, deciden que todo irá bien después de tener un sueño. Complicadísimo de simple que es. Cómo se mueve el cantante, como para darle con un pistón de sherpa en la cabeza.

LET'S GO SURFING: Siguiendo con la comedura de cacumen, aquí declaran su deseo de hacer surfing y nada más. No sé si es exactamente eso o es una crítica al tipo de vida de los surferos. Sepa Dios.

FOREVER & EVER AMEN: Amor eterno. Poco más pero es pegadiza como ella sola. Ah, y el Guti éste gustándose mucho.

ME AND THE MOON: Me supera, no sé qué quieren decir.

DOWN BY THE WATER: El vídeo es un "dejà vu" sesentero y la canción podría abrir la sesión de lentas en cualquier guateque en Chueca. Pero me gusta.

Y no sigo que me aburro hasta yo mismo.

PULP

2011-02-21T00:31:00.002+01:00

Extraordinario grupo inglés de finales de los setenta y que allá por 2001 editó su último disco.

Su año, 1995 cuando sacó su mejor disco "Different Classes" del que son las canciones de esta entrada.

Su líder, Jarvis Cocker, todo un personaje. Talento como pocos. Blando también, no se puede tener todo.

DO YOU REMEMBER THE FIRST TIME?: ¿Recuerdas la primera vez?, yo no recuerdo ninguna peor (eso dicen ellos, que conste, yo simplemente no me acuerdo)

DISCO 2000: Imaginaba cómo sería Deborah, su amor platónico, en el año 2000. Por supuesto, se casó con otro, como no podía ser menos.

COMMON PEOPLE: Inspirado en una compañera griega de la escuela de Bellas artes, habla de una chica que quiere ser como la gente común pero que no podrá serlo nunca porque la sombra de papá es alargada y, al fin y al cabo, parecer ser pobre es "cool".

BABIES: El despertar. En vez de ser el hermano mayor de un amigo el que nos muestra que hay vida después de los granos, es la hermana. Evidentemente, Inglaterra no es/era España.

RAZZMATAZZ: Significa "alboroto". Con un mosqueo considerable, comenta que su chica le ha dejado y luego, más contento, ve cómo va engordando y perdiendo atractivo. Supongo que no lo llegó a superar del todo..

Roma

2011-02-14T01:20:00.003+01:00

Maravilloso viaje a una maravillosa ciudad

Nada más llegar (9:00), un capuccino en un chiringuito que tenía una mesa fuera (por aquéllo del fumeque). O eran muy detallistas, o tenemos cara de guiris o las dos cosas, porque lo sirvieron de esta guisa (mi coca cola light no era tan pintona)

Una moneda en la Fontana de Trevi. Pena de timing

Penne a la arrabiata. Por fin un plato que pica en condiciones

Justo antes de meter la mano en la Bocca della Veritá, se me ocurrió pensar que la Sherpa no es tan fea y me quedé como para escribir El Quijote

Tan insignificante me sentía allí que me quedé tal que así

De postre, nada mejor que un delicioso helado de Giolitti

Tras comprender la pérdida de tiempo que hubiera sido intentar transmitir una infinidad de sensaciones sin contar con el talento necesario para ello, se me ha ocurrido comentar unas pocas fotos diferentes, eso sí, hechas con un teléfono, ya no creo que cambie a estas alturas. Lo mejor habría sido no hacer la entrada, lo sé, pero desde que tengo blog mi incontinencia verbal es preocupantte.

Disculpas.

Disgusto grande

2011-01-15T00:18:00.001+01:00

Como indiqué en una entrada anterior, junto con la 125L de mis amores me traje de Valencia a su hermana pequeña, la 75L, propiedad de un amigo que me encargó ponerla en marcha tras unos cuantos años parada en un garaje.

Todo contento estaba servidor, de nuevo con la ayuda de Eduardo y Gerardo, otro amigo que se ha revelado muy eficiente en ésto de desmontar motos.

Empezamos quitando escape, depósito y filtro de aire:

La sorpresa con su consiguiente disgusto vino al quitar la tapa del encendido ya que apareció el volante magnético ¡¡suelto!!. Tenía el eje roto.

El dueño de la moto me dijo en su momento que la moto se le había parado de repente, como si se hubiera quedado sin gasolina, y nunca más volvió a funcionar.

La conclusión es que parece quer en su día le cambiaron los platinos y dejaron el volante medio suelto.

Unas fotos del desaguisado:

Suplico al sanedrín que me confirme si lo que sospecho es posible y si la solución es menos dramática de la que imagino.

La Honda lista para trialear

2011-01-15T00:14:00.000+01:00

Con la impagable ayuda de eduardo Gómez de Salazar ( www.motodetrial.com y www.bar2parts.com), la TLR ha perdido varios kilos y tanto el motor como el escape han recuperado su color de origen.

Yo me he limitado a las labores propias de mi sexo cuando me meto en un taller, es decir, a limpiar. Las ruedas ya no parecen haber recorrido el trayecto Japón-España remolcadas por un barco. El problema lo tengo con los radios, que están muy oxidados. Como no tengo prisa y sí mucha paciencia, ruego a los blogueros que me indiquen cómo quitar dicho óxido sin tener que enviar los radios a alguien, que eso sé hacerlo solo sin necesidad de preguntar.

Pintando el codo a pincel que es como el corte de pelo a navaja

Con el piñón de nueve recién puesto:

Resultado final.

Estado inicial (estaba mucho peor de lo que se ve en la foto, para variar):

Próximamente pondré la foto de la caja con todo lo que se le ha quitado, con el `peso resultante

Primera en la frente: estanflación

2011-01-03T20:27:00.005+01:00

Primera entrada de 2011 y como sea cierto aquéllo de "lo que mal empieza, mal acaba", lo tenemos claro.

Se ha publicado el avance del IPC de diciembre y como diría el padre de familia de los dibujos, "zas en toda la boca".

Los precios han subido un 2,9% animados por los impuestos del tabaco y la gasolina. Ojo que no incluye el subidón de la electricidad.

No me voy a enrollar (es uno de mis propósitos para este año), sólo comentar que con un crecimiento del PIB del 0,2%, mala cosa es que los precios suban con la demanda por los suelos y el paro por las nubes. Eso es lo que los libros llaman estanflación, es decir, paro e inflación. Círculo vicioso en estado puro.

¿Qué hacer?, bajar tipos de interés que animen la economía es imposible porque ya no hay margen de bajadas y además provocarían más alzas de precios y por otro lado, tampoco se pueden subir porque aumentaría el paro.

Lo peor de ambos mundos.

Qué tiempos en los que Greenspan hablaba del círculo virtuoso de la economía. Como le pille le doy un par de yoyas.

Y el calamidad al que pagamos el alquiler, pastando.

Qué país.

Growing pains (2ª de 2 :-) )

2010-12-31T00:27:00.002+01:00

Hola de nuevo.

Tal y como esperaba, antes de acabar el año puedo redondear dos asuntos: la entrada anterior y la recuperación de mi memoria histórica particular.

Resulta que en mi juventud tuve la inmensa suerte de poseer y disfrutar de una Scorpion 50 R, una Cota 172 y una Enduro 125 L. Por desgracia, muchas veces la conjunción de juventud y estupidez hace que no conserves lo que merece la pena (entre ellas un 600 cántabro al que echo mucho de menos, idiota de mí).

El caso es que, en su día, me propuse recuperar las motos que un día tuve y por fin he cumplido con mi promesa. Eso sí, con el requisito de que cuenten con todas las bendiciones en forma de documentación e ITV.

Scorpion: la compré allá por 2005 a un chaval que me deprimió cuando me dijo que era la moto de su abuelo y que se la había regalado tras dejarse un buen dinero en repararla pero que no le interesaba porque no andaba, era un hierro y prefería un scooter. El hombre ya había fallecido y por un lado me alegré de que no viera esa escena porque si a mí me apenó, imagino que a él más.

Hela aquí con su actual propietaria. Parece un "back to the future" treinta y seis años después. Ojalá mi nieto/a se haga la misma foto:

172: la compré en 2006 y, tras tres años dando por ahí con el encendido, Julián consiguió que funcionara.

Una foto de la original con mi hermana sobre ella:

Una foto de la 172 actual (es de una serie anterior, sin adhesivo en el depósito). Me parece preciosa:

Y aquí un video de servidor con la actual intentando hacer algo parecido a trial:

Enduro 125 L: Por fin, el pasado día 23 me hice con ella. Ha sido casi como saldar una deuda pendiente con mi propia estupidez y devolver las cosas a su orden natural. El feliz acontecimiento ha tenido lugar en Valencia.

Una foto de la hija pródiga. Observaréis que hay otra aparentemente igual pero no, se trata de una 75 L de un amigo que me he traído para intentar ponerla en marcha tras muchos años oxidándose en Sagunto:

Los guardabarros han sido víctimas de un crimen de lesa humanidad ya que, después de ser rotos por un frustrado caballito meses atrás, se le puso un engendro infame en el trasero y del delantero mejor no opino por si lee ésto el hijo de algunos de los lectores del blog.

Unas pocas fotos más:

Frontal

Izquierda:

Derecha (aquí con los guardabarros originales antes de romperse y con un desagradable adhesivo en la placa portanúmeros lateral que ya le he quitado, claro está):

Motor:

Como un niño con zapatos nuevos, así estoy yo (que diría Sabina).

Por cierto, si alguien sabe cómo conseguir un Bing 84 de 26 para la Enduro 75 L que sufrió la amputación del suyo hace tiempo a manos de unos ladrones, agradecería la información.

El final de 2010 ha tenido su punto.

Feliz año a todos.

Growing pains (1ª de 2, espero)

2010-12-20T12:14:00.000+01:00

Así se llamaba una serie que me gustaba (no soy perfecto, qué se le va a hacer) allá por los 80's. Aquí se llamó "Los problemas crecen" pero como la veía por la parabólica, avance extraodinario de la época, me quedé con el nombre en inglés.

Bueno, al turrón, que por las fechas que estamos es lo que corresponde.

No sé si por un proceso de acción-reacción o simplemente porque sí, pero el caso es que después de la n-ésima decepción con la Tamborilera (no puedo evitar las referencias navideñas) y su inútil cárter (lo debe dar el nombre, ¿verdad Jimmy?), no se me ocurrió otra cosa que meterme en internet a "buscar".

El resultado de tamaña imprudencia no pudo ser otro que éste (insisto con las tildes, que les den a los de la RAE):

Ya está en corrales, a falta de una cura de adelgazamiento y de cambiarle el piñón por uno de trial. Arranca con una patada y sin esfuerzo y a poco ruido ambiente que haya, no sabes si está en marcha porque apenas se la oye. Acongojante.

Detalle del Showa y de la batería:

Motor que será pintado en breve, la tapa ya está en proceso;

Foto muy mala del lateral derecho tal cual la recogí:

La misma pero en paños menores:

Tengo muchas ganas de estrenarla. A ver si puede ser haciendo una comparativa entre ésta y la Cota 200, creo que sería interesante.

La segunda parte de esta entrada espero poder publicarla este mismo año porque está a falta de cerrar el trato.

Por si no escribo antes, os deseo unas Felices Fiestas y un feliz 2011.

Adenda a la anterior entrada

2010-12-05T10:01:00.001+01:00

Ahora parece que el decreto que establece el estado de alarma podría ser inconstitucional, según este artículo de El Confidencial, y es que para que se militarice a un civil es preciso el estado de excepción previo y eso no ha ocurrido. El estado de alarma es lo suficientemente grave como para que la decisión de establecerlo cumpla estrictamente con la legislación. No olvidemos que ahora mismo se puede "legalmente":

"limitar la circulación o permanencia de personas. También se podrían practicar requisas temporales de todo tipo de bienes e imponer prestaciones personales obligatorias, así como intervenir y ocupar transitoriamente industrias, fábricas, talleres, explotaciones o locales de cualquier naturaleza. Del mismo, modo, se faculta para limitar o racionar el uso de servicios o el consumo de artículos de primera necesidad, e impartir órdenes para asegurar el abastecimiento de los mercados y el funcionamiento de los servicios"

Además, se está sabiendo ahora que en octubre se dejaron caducar las licencias que habilita para ejercer de controlador civil a los militares que las poseían. Incompetencia, en el mejor de los casos.

¿Es que no hay nada que hagan que no esté impregnado de incompetencia, inepcia y maldad?. Probablemente no porque si alguien es incompetente, inepto y, al menos por lo que desprenden sus hechos, no precisamente bondadoso, es normal que las cosas salgan así.

Lo que me tiene intrigado es la ausencia absoluta en la escena del presidente del gobierno. No sé qué está pasando, pero da lugar a numerosas especulaciones, algunas de ellas tan surrealistas como el personaje merece.

Sobre intervención, medidas y controladores

2010-12-04T20:03:00.006+01:00

Resulta que Zapatero no ha acudido a la Cumbre Iberoamericana de Mar del Plata (primera vez que un presidente español no va), avisando a los organizadores a última hora, es decir, que no estaba previsto. Parece ser que la razón es que le han hecho quedarse de modo que esté en tres horas en Bruselas en caso de que se le llame porque estamos técnicamente intervenidos. No formalmente como los griegos e irlandeses, porque no hay dinero para hacerlo igual. Este rumor tiene, lamentablemente, una altísima probabilidad de ser cierto.

Casualmente, se anuncian de forma inesperada unas medidas el miércoles. En mi opinión son lamentables, como cabía esperar de quien viene, ya que no hay ni una sola actuación estructural sobre la economía:

1.-Venta de parte del 49% de Aena y del 30% de Loterías

2.-Ampliación del tramo reducido en el Impuesto de Sociedades de 120.000 a 300.000 euros paras las pymes

3.-Modificación de la consideración de pyme por facturación, pasando ésta de ocho a diez millones

4.-Se elimina la obligación de las empresas a pagar las cuotas a las Cámaras de Comercio

5.-Libertad de amortización en el Impuesto de Sociedades para todas las empresas, no sólo las para las pymes

6.-Los nuevos funcionarios entrarán en el régimen general de la S.S. (no en Muface)

7.-Se regulan las ETT y se crean 1.500 puestos de "orientadores" para buscar empleo.

8.-Eliminación de los 426 euros a parados de larga duración

Críticas:

1.-Venden en el peor momento posible pero es que además, eligen una entidad que tiene una deuda de 12.000 millones de euros (gran gestión por la que nadie pide cuentas). Sólo interesaría si el precio es mínimo. ya veremos lo que sacan de ésto.

2.-No tiene prácticamente ningún efecto dinamizador. Es algo que debería haberse hecho, como se pidió, hace varios años, cuando las pymes tenían beneficios.

3.-Pues vale, seguro que eso crea un montón de empleo.

4.-Lo mismo.

5.-Puede tener algún interés pero afecta a las empresas que crean el 5% del empleo.

6.-Espectacular.

7.-Aumento de gasto, genial.

8.-Aquí es donde han reducido el gasto y donde se les han visto las vergüenzas.

El daño en imagen de esta última medida había que minimizarlo y la mejor forma es montando un pollo monumental. Esta vez los tontos útiles han sido los controladores que han entrado al trapo de forma estúpida.

Vaya por delante que no tienen ningún derecho, por muy castigados que se sientan y probablemente lo sean, a tomarnos a todos por rehenes pero creo que el culpable principal de la situación kafkiana de las últimas 24 horas ha sido y es el gobierno. En todo caso, suponiendo que todo hubiera sido inesperado, a las pocas horas ya era responsabilidad del gobierno y por ello, el no tener ningún plan previsto para estos casos, especialmente con un colectivo con el que se mantenía un conflicto deliberadamente abierto es tan de cárcel como lo de los controladores.

El gobierno sabía, porque así se le dijo desde el propio colectivo que si sacaban un real decreto modificando sus condiciones iban a tomar medidas drásticas. De hecho la propia Salgado, en otro ejercicio de lucidez de los suyos, ha dicho que sabían que lo ocurrido podía pasar. Y van y sacan el decreto el viernes en que empieza el principal puente del año. O muy tontos o muy malvados. Tengo claro que ambas cosas. Los controladores también, conste.

Pero para que toda acción de despiste funcione, es necesario sobreactuar y por ello se declara el estado de alarma por primera vez desde 1975.

Ver al ministro de fomento responder a la pregunta de por qué han sacado el real decreto justo este viernes ha sido clarificador. Con su media lengua y cínica sonrisa suelta que el real decreto pretendía precisamente evitar que cosas como la ocurrida pasara.

Pero más clarificador ha sido no ver al presidente del gobierno (yo no he reducido el cargo, lo ha hecho él). Valiente como él solo, ya lo decía el Financial Times

Como decía en otra entrada, si supiera cómo, me hacía irlandés.

Bonos GENVAL

2010-11-30T13:06:00.000+01:00

Espectacular. Acabo de leer que la Generalidad valenciana va a emitir sus bonos patrióticos calcando la emisión de los de Cataluña. Mismo tipo y misma comisión.

Es descorazonador comprobar que lo que nos espera, en caso de librarnos de la calamidad monclovita de una vez, es más de lo mismo. El mismo derroche, la misma desfachatez, igual falta de respeto por los ciudadanos.

Tengo claro a quién no voy a votar, ni a los malos ni a los peores. Alguien habrá al que se le pueda votar sin taparse la nariz. ¿Se prensentará Ciutadans a las Generales?.

Al hoyo

2010-11-29T23:33:00.003+01:00

La prima de riesgo en máximos históricos, 276 p.b. y los cds en 350, es decir, que asegurar diez millones de euros cuesta 350.000 €. Tradicionalmente España estaba más cara que Italia y ahora la prima de éstos (a la que también están zurrando) está en 195. Ver para creer. Por cierto, Bélgica se contagia. No me extraña que el dólar ya esté a 1,31 y eso que la economía de EE.UU. está también para los leones.

El oro los dos últimos años (Expansión). Por algo se le conoce como activo refugio.

BOLSAS Y MERCADOS - Ficha materia prima

oro(nuevayork)

Espectacular. Vamos directos al hoyo salvo que se tomen medidas drásticas ya mismo. Pero debería tomarlas alguien con credibilidad o, al menos, alguien sobre el que no haya desconfianza.

Imagino que será devorado como le pasó a Scar, el hermano de Mufasa, el padre del Rey León. Devorado por los suyos, especialmente los que se ven siguiendo el camino de Montilla dentro de seis meses.

Aprovecho la oportunidad para agradecerle al Barça el que nos haya echado una manita... al cuello. A ver si así espabilan y se bajan de la nube.

La Quita

2010-11-28T13:43:00.001+01:00

Alemania se ha hartado de rescatar a tramposos, caraduras, gorrones, demagogos o simplemente malos gestores. Elija usted lo que mejor le parezca que no tengo ganas de faltar a nadie. Bueno, ganas todas pero mi educación me impide cebarme.

El caso es que Merkel ha dejado claro que ya es hora de que los inversores asuman sus responsabilidades y acepten las pérdidas propias de toda inversión fallida, en este caso en Deuda Pública.

Parece que hay un plan urdido para que las inevitables quiebras, que muchos llevan tiempo anunciando, se hagan de forma ordenada. Alemania se niega a ampliar el Fondo de rescate lo que implica una quita para los acreedores de los quebrados.

La verosimilitud de esta posibilidad se observa en la bofetada que se han llevado los mercados esta semana (y las que les quedan). La banca está sufriendo lo suyo. El Santander no debe estar muy "enmierdado" con deuda española porque su presidente ha metido quince millones de euros en acciones de su banco. También puede ser sólo imagen para salvar los muebles dando confianza.

De momento, a los tenedores de bonos subordinados del Anglo Irish Bank les ofrecen una quita del 80%, casi ná.

Y mientras, nuestro Gran timonel (por lo que tiene de timo) sigue dirigiendo la orquesta de músicos incompetentes en la cubierta del Titanic mientras se hace fotos con "empresarios" (en realidad, quitando unos pocos, el resto son gestores de mayor o menor nivel pero empleados al fin y al cabo).

El Financial Times no lo tiene claro, no sabe si Zapatero es muy valiente o muy estúpido.Literalmente dice:

José Luis Rodríguez Zapatero is either very brave or very foolish. The Spanish prime minister has assured speculators shorting Spain that they will lose their shirts. His defiance is admirable. The trouble is that his comment raises the very question he wishes would go away: just how vulnerable is Spain to the eurozone crisis?

Quizá es que el humor británico, tan irónico él, a veces no funciona, porque no ha lugar a la duda. Está claro que valiente no es. En todo caso, debe ser complicado ver cómo te insulta hasta la flemática prensa seria británica.

Bueno, me voy a por otra de gambas.

Cumpliendo amenazas: Rusia y China ningunean al dólar

2010-11-24T19:31:00.001+01:00

Esta pareja, junto con la Opep, llevaba más de dos años amagando y finalmente se han atrevido a lanzar un crochet en el mismísimo mentón del dólar. Parece que se han cansado de esperar.

Habían propuesto varias alternativas: cambiar la referencia del dólar al euro, crear un nuevo medio de pago, parecido a los clásicos DEG (derechos especiales de giro) y que estuviera compuesto por una cesta de divisas con diferentes ponderaciones para evitar fluctuaciones bruscas y otras algo más creativas pero inviables.

De momento la cosa ha quedado en que los dos van a utilizar sus propias divisas para sus intercambios comerciales bilaterales pero por algo se empieza. Si el euro llegara a reemplazar al dólar como divisa de reserva, la zona euro tendría financiación a tipo cero, las materias primas también estarían denominadas en euros y nuestra capacidad de manejar la macro sería mayor. No estaría nada mal. Y eso sería sólo parte de las ventajas. Pero mucho me temo que el destino a corto plazo de nuestra moneda es ser divisa basura, que no de reserva, dada la situación imposible a la que están llegando sus miembros periféricos (qué raro me ha sonado ésto), por lo que esta posibilidad se antoja improbable.

Está claro que le han perdido el respeto a EE.UU. Aparte de esto del dólar, Corea del Norte se permite vacilar a Obama bombardeando territorio de Corea del Sur, Irán se chotea también enriqueciendo uranio en una actitud que recuerda mucho a la de Sadam con los inspectores de la ONU cuando verificaban la existencia de armas de destrucción masiva. Parece que la contemplación y el apaciguamiento no sirven de mucho. En cualquier caso no es nuevo, que se lo digan a Chamberlain, Petain y la ingente cantidad de muertos que generó tal actitud. ¿No será que Obama en suagili significa bluff?.

Pero tampoco hay que exagerar, supongo y espero. Aunque reconozco que me inquieta mucho lo que percibo. Más que nada porque el uniforme de la mili seguro que ya no me vale.

En todo caso, interesante.

España no es Irlanda... lamentablemente (un desahogo rápido)

2010-11-23T20:10:00.004+01:00

Llevamos un par de semanas viendo cómo nos repiten hasta la saciedad que España no es Irlanda de igual manera que decían que Irlanda no era Grecia. Ya están las dos intervenidas. Los griegos por hacer trampas en el solitario y los irlandeses por garantizar la totalidad de los depósitos a los residentes.

Para no resultar tan cansino como suelo, intentaré ir directamente al grano. Como decía, se escucha continuamente lo de que España no necesitará ser rescatada porque no está tan mal como Irlanda y de ahí lo de que España no es Irlanda. En el título me lamento de esto último y la razón es que que, a pesar de las apariencias, creo que están en mejor situación que nosotros.

Irlanda es un país con un crecimiento espectacular, superando en renta per cápita a Gran Bretaña gracias a políticas liberales y sostenibles en el tiempo hasta la llegada del intervencionismo en forma de Bancos Centrales que, a partir de 2001, dejaron los tipos de interés en niveles negativos (los reales) y crearon la gran burbuja inmobiliaria que todos conocemos y hemos sufrido.

Las empresas pagan un 12,5% de Impuesto de Sociedades, el más bajo de Europa, lo que les permite reinvertir de forma productiva en vez de quedárselo el siempre torpe, glotón y corrupto Estado además de atraer capital extranjero. Los impuestos directos también son bajos comparándolos con el resto de Europa. En 2001 la tasa de desempleo era del 3,9%, es decir, pleno empleo técnico. ¿Qué les ha parecido a los intervencionistas esa demostración de que libertad y prosperidad van de la mano?, pues se echan las manos a la cabeza acusando a Irlanda de "dumping" fiscal (como si hubiera un nivel mínimo impositivo). Y ahora están en pleno akelarre alrrededor del árbol caído celebrando que haya salido mal la jugada. Pero ni la jugada ha salido realmente mal ni la razón no es la que alegan, más bien al contrario. La caída se ha producido precisamente por una de las pocas intromisiones del Estado en la economía, la garantía total de los depósitos en los bancos (en el resto de Europa es de 100.000€ por depositante) y eso no había torero que se lo saltase con la que está cayendo.

Me da mucha pena ver cómo les presionan desde las instituciones europeas para que suban el Impuesto de Sociedades, imagino que para que no cunda el ejemplo y se les acabe el chollo del gasto brutal que se necesita para mantener una maquinaria tan inútil e inmoral como la que está instalada. Están aguantando de momento pero supongo que por poco tiempo. Un pena, insisto.

Efectivamente, Irlanda no es España (mira que me repito) porque:

-No tienen diecisiete Comunidades Autónomas que gastan de forma improductiva y pantagruélica y con intereses exclusivamente particulares, generalmente divergentes de los comunes.

-Es un país vertebrado.

-Tienen un Gobierno que piensa en qué es lo mejor para sus ciudadanos (aunque la hayan cagado con lo de los depósitos) y no basan sus actuaciones en la mera permanencia en el poder, comprando ésta al precio que sea a las Taifas que se le ofrecen.

-Confían realmente en la gente y en su capacidad.

-Tienen claro que el Estado no debe primar sobre la individualidad, es decir, son liberales en sus planteamientos y, manteniendo un estado protector de los más débiles, no intervienen en la vida de las personas que son quienes deciden qué hacer con el fruto de su trabajo.

-Su estructura productiva descansa sobre la tecnología y el tan manido aquí I+D+i, sólo que allí de verdad y eso significa que tienen todo el potencial para volver a arrancar. No es casual que Google esté radicada allí . En españa lo tenemos claro, ya llevamos un década tocando el violón y con una estructura basada en algo tan poco reconvertible como la construcción.

-Es una Sociedad que se respeta a sí misma

-El Gobierno se equivoca y convoca elecciones, como acaba de hacer hoy. Aquí tenemos a uno que no se va ni con agua caliente y que además reclama el derecho a decidirlo él solo.

Pero claro, aquí somos Campeones del Mundo y todo arreglado. Luego decían del otro que adormecía a las masas con el fútbol.

En fin, lo dejo que voy a ver qué hace el Madrid con el Ajax (¿ves cómo no tenemos solución?).

PD1: Espero que Irlanda resista o mantenga al menos el grueso de sus principios que tan buenos resultados ha demostrado dar. Estoy por hacerme irlandés...si me aceptan que me da que no. No son tontos.

PD2: Los mayores empresarios de España han firmado y enviado al Rey un informe que refleja la dramática situación. Recomiendo su lectura. Es demoledor y no se corta a la hora de sacar los colores del Gobierno. Me cuesta imaginar una descalificación más contundente hacia la figura del presidente del gobierno. Tengo cada día más claro que se va a ir más pronto que tarde. Hasta puede que se lo exijan los hombres de negro cuando vengan a rescatarnos.

Bonos GENCAT

2010-11-03T09:33:00.004+01:00

Primero debo pedir disculpas por la pedantería de poner el ric de Bloomberg para los bonos emitidos por la Generalitat pero es que la cabra tira al monte y no me puedo resistir. Es como intentar decir "cota trescientoscuarentayocho", que sería lo correcto, pero a mí me sale "cota tres cuatro ocho".

El asunto es que me han llamado del banco para venderme esos bonos y, tras veinte minutos (me debe odiar la pobre comercial, ahora denominada asesora personal) me he convencido de que no interesan. He consultado por ahí y he recabado algunos datos. Seré breve...espero.

Primero: no me gusta nada que se necesite acudir al minorista para colocar deuda porque es señal inequívoca de que es el clavo ardiendo al que se agarran porque no les presta nadie que sepa un poco de ésto. Encima, el nombrecito que le han puesto es como para echarse a temblar: Bonos patrióticos. La sensación que dan de situación terminal no es lo más comercial. Pero es que encima es verdad que están así. Para 2011 necesitan financiar 8.000 mill., que es el 30% de sus ingresos de explotación y terminar así el año con una deuda del 170% de éstos. Miedo da (para tranquilidad de muchos, el Ayuntamiento de Madrid está peor y si emite bonos me pondré "morao" criticándolos)

Segundo: siguiendo con lo anterior, la propia Moody's ha rebajado el rating de la Generalitat tras emitir los bonos advirtiendo del riesgo por su corto plazo y además añade que con perspectiva negativa. Teniendo en cuenta que van por A2, que es la sexta posición de diez posibles, el panorama pinta mal.

Tercero: ya en el ámbito estrictamente matemático-financiero, el tipo de interés nominal es del 4,776%, pero como el plazo es de un año y dos días, la TAE se convierte en el 4,75%. Realmente, el coste para la Generalitat es del 7,75% porque ha de soportar unos gastos extras del 3% en concepto de colocación y aseguramiento por parte de las entidades que los comercializan. Esto quiere decir que el riesgo que estamos tomando es de unos bonos que emiten al 7,75% en términos reales y sólo recibimos el 4,75%. Mal principio, que decía el chiste.

Cuarto: siguiendo con las malas noticias, la rentabilidad no incluye las comisiones de gestión y custodia, lo nque invita a barra libre para los bancos. Mal rollito. Estos gastos pueden llegar al 1%.

Quinto: la garantía es de la propia Generalitat, de su capacidad de generar ingresos libres para devolver el dinero, lo que no parece haber convencido al Santander ni al BBVA porque no están en la emisión y doy fe de que se suelen apuntar a un bombardeo.

En fin, que creo que no voy a comprar, me quedo con la cuenta Naranja de momento, que me garantiza hasta 100.000€ si quiebra o, en su defecto, mi querida Telefónica que, por cierto, suelta una pasta el próximo ocho de noviembre, algo así como 50 céntimos netos por acción. La pena es que la Tambores Grandes se lo está llevando todo, parece una Comunidad Autónoma.

EDITO: la FED finalmente inyectará 600.000 mill.$ y no toca los tipos manteniéndolos en el rango 0%-0,25%. La decisión se ha tomado 10-1. No sé si es que hay sólo un tipo sensato en la FED o es que somos legión los equivocados. Mucho me temo que los errados son ellos. El caso es que el dólar pasó de 1,38 a 1,42 en el cruce €/$ tras la decisión. Lo triste es que eso es lo que busca Bernanke, para así crear otra burbuja. Lo que no sé es si la siguiente explosión será como la de Hirosima o la de Nagasaki.

De cómo Churchil, Chamberlain y Scarlatta O'Hara tienen que ver y mucho

2010-11-02T10:44:00.001+01:00

Como comentaba en la anterior entrada, vamos hacia un precipicio llamado inflación. Esto no sería tan dramático de no ser porque es una de las dos patas sobre las que se sustenta la temible "estanflación". Ese palabro castellanizado (stagflation), se refiere al indeseable estado de una economía en la que no se crece y, a pesar de ello, los precios siguen subiendo, es decir, estancamiento con inflación o lo que es lo mismo pero más gráfico, paro con inflación. Y esto da más miedo que la deflación.

Así como durante más de diez años entramos en lo que Greenspan denominó como círculo virtuoso con crecimiento sostenido que motivó que prestigiosos economistas (entre ellos dos premios Nobel que aún hoy andan dando consejos) proclamaron el fin de los ciclos económicos, ahora estamos en lo contrario, en un círculo vicioso. Lo normal sería que con una tasa de desempleo elevada, el consumo fuera tan reducido como para no provocar incrementos en los precios de los bienes y servicios.

Mañana la FED va a anunciar nuevas inyecciones de liquidez en vena. Las estimaciones van por 500.000 millones de dólares en seis meses. Es decir, más de 358.000 millones de euros al cambio de ahora mismo (1,3940). Por si no es suficientemente elocuente esta cifra, son 59,7 BILLONES de pesetas, pero billones de los nuestros, es decir, con doce ceros, millones de millones, no como los "billions" anglosajones que son miles de millones, nueve ceros.Hay que tener en cuenta que ya ha inyectado cerca dos billones (de los nuestros) en la economía. Por cierto, ayer vi una publicidad de una campaña contra el hambre, www.1billionhungry.com y una tertuliana, de esas que conocen de cualquier tema, dijo que hay un billón de personas pasando hambre. Aún quedan novecientos noventa y tres mil millones de seres humanos (nacidos, aclaración para Bibiana) para llegar a la cifra de la pobre enterada.

Es ahora cuando los protagonistas del absurdo título entran en juego. Esto ha sido producto de divaguear (término más propio de J.L.Coll y su célebre diccionario) más de lo debido.

Pues bien, la política que se está siguiendo es, en mi opinión, del mismo jaez que la que siguió Chamberlain con Hitler allá por los años treinta, cuando presumía haber traído la paz a base de innumerables concesiones. Pero mucho me temo que lo que probablemente pase sea merecedor de lo que Churchill le dijo cuando los nazis invadieron Polonia: "cambió paz por honra y ahora no tiene ni paz ni honra". Con los nubarrones divisándose en el horizonte, Scarlatta sólo es capaz de decir: "ya pensaré algo mañana".

Para terminar, que me está quedando demasiado largo, como siempre, ese dejar los problemas para que lo arreglen otros y ese pérdida de dignidad a cambio de nada me trae a la mente a alguien que está negociando algo, que diría Gila.

En fin, que tenemos lo que merecemos.

Hiperinflación o cómo sólo vemos lo que queremos ver

2010-10-26T09:44:00.010+02:00

Hace tiempo que mantengo que, a pesar del miedo a la deflación que muestra la Reserva Federal y por extensión el resto de bancos centrales, el verdadero final de esta huida hacia adelante en que nos han metido los políticos con su intervenvcionismo es la hiperinflación.

Explico algo en la entrada del pasado siete de septiembre, El valor del dinero.

Me comentaba unos de los escasos lectores del blog, y por ello especialmente estimado, que no veía como escenario probable el que pintaba en dicha entrada. Cada día que pasa tengo más claro que vamos hacia la hiperinflación y hacia una empobrecimiento general (mal de muchos…).

Como intento ser lo menos cerril y soberbio que un mortal pueda, intento refutar con frecuencia mis pensamientos con los hechos, no sea que esté cegado por el sectarismo que tanto me repugna.

Pues bien, los hechos se muestran tozudos y ayer, EE.UU. colocó la primera emisión con intereses negativos de su historia.

Uno se preguntará cómo es posible, no ya emitir, sino colocar deuda con un interés real por debajo de cero. Pues se puede y se ha hecho.

El tipo de interés real es el nominal menos la inflación. Como la inflación es un fenómeno instalado en nuestra vida de forma inevitable (otra de las pírricas victorias de los políticos y sus bancos centrales, qué pena de patrón oro), hay un tipo de deuda que protege contra la inflación y que contempla los tipos reales, no los nominales.

Veamos qué dijo recientemente Bernanke, el de la Fed, para justificar su intervención (una más) con medidas de “cuantitative easing” o de relajación cuantitativa, que ya expliqué en la entrada que menciono más arriba:

"Los tipos de interés reales son demasiado altos, dado el estado de la economía y el riesgo de deflación es mayor que el deseable"

Parece que el mercado no piensa lo mismo porque está dispuesto a pagar por bonos que les van a devolver dinero con menor poder adquisitivo que el que presta. Y ello no es más que la prueba evidente de que hay mucho miedo a que la inflación se dispare y que sus activos valgan mucho menos (de ahí el empobrecimiento que comentaba antes). Al menos, parte del dinero “invertido” queda a salvo de la depreciación. Entrecomillo lo de invertir porque en este caso se juega a perder lo menos posible, no a ganar.

Hoy no voy a recomendar nada que las buenas intenciones las carga el diablo.

Malograr, fracasar, frustrar, desgraciar, interrumpir.

2010-10-06T13:18:00.003+02:00

Todas esos verbos son sinónimos de abortar.

Hay días en que te levantas optimista y hoy no es uno de esos.

Si hay algo que no soporto es el relativismo, el retorcimiento de las palabras hasta vaciar los conceptos de contenido para que valgan para todo, es decir, “el todo vale”.

El aborto es un claro ejemplo de lo que digo.

Me he desayunado con la respuesta que la ministra dio ayer a la siguiente pregunta que UPN le hizo ¡hace cinco meses!:

«¿Considera o no la eliminación de la vida de un ser humano no nacido un acto de maltrato?» «Si la acción de abortar comporta la eliminación de una vida humana, única e irrepetible, ¿en qué ética se basa su argumentación para aceptar como un derecho de la mujer, el mayor maltrato que se pueda hacer a una vida humana como es su eliminación?»

Pues bien, tras cerca de 180 días de sesudos trabajos, imagino, la respuesta ha sido:

«El Gobierno no puede compartir la afirmación de que la interrupción del embarazo sea la eliminación de la vida de un ser humano»

Es desesperante tanto sectarismo malvado. Con tal de justificar unos "principios", se es capaz de cualquier cosa. Claro, que para eso está el sectarismo. Para ver la desvergüenza (no pueden ser tan idiotas), basta con leer el argumentarlo a esa respuesta, donde la segunda frase contradice a la primera:

«el Estado debe proteger la vida del no nacido y ello debe hacerse desde el inicio de la gestación y hasta el momento del nacimiento». Pero añade a continuación: «abortar no supone acabar con una vida humana porque sobre el concepto de ser humano no existe una opinión unánime, una evidencia científica, ya que por vida humana nos referimos a un concepto complejo basado en ideas o creencias filosóficas, morales, sociales y, en definitiva, sometida a opiniones o preferencias personales». ¿Es o no de psiquiatra?

Lo dicho, me desespera tanta idiocia y, sobre todo, tanta inmoralidad.

Y la falta de respeto de algun@s hacia ell@s mism@s (como le gusta escribir a la miembra de este nuestro gobierno, mal que nos pese a algunos).

Angel Nieto

2010-10-05T01:13:00.005+02:00

Le tengo un gran respeto, admiración y, sobre todo, envidia a Angel Nieto por haber sido capaz de conseguir algo grande.

Érase una vez un crío de casi seis años, allá por el 69 (no comment) que, paseando por el Sardinero, escucha a un señor (supongo que sería joven pero para mí todos eran mayores) decir que un tal Angel Nieto se había proclamado ¡Campeón del Mundo! y que salía en la portada de un periódico. Unos años después, mi ídolo favorito abrió una tienda junto con Pedro Carrasco en Paseo de la Habana y, como yo vivía cerca, me pasaba casi todas las tardes a ver las motos y las revistas que tenía por allí. Iba tan a menudo que ya me conocía y me contaba anécdotas hasta que un día me dijo "rubio, súbete a la moto". La moto en cuestión era la Derbi 50 con la que ganó su primer Campeonato del Mundo y que tenía en el centro de la tienda (muy grande, por cierto). Desde entonces, le tengo cariño al hombre éste, qué le voy a hacer. Que conste que me pasa parecido con Santana, Haro, Bahamontes, Ocaña y alguno más. Mis héroes ibéricos particulares.

El caso es que casualmente he encontrado una entrevista realizada por Virginia Drake en noviembre de 2005 en la revista on line XLSemanal. En ella habla de sus inicios, hace un comentario sobre el hecho de que no le hayan dado el premio príncipe de asturias del deporte (lo sigo poniendo en minúsculas mientras no se repare la afrenta), sobre las dos palabras que cruzó con Franco, una anécdota con el entonces príncipe de asturias (yo, erre que erre) en el Jarama, de cómo empezó a trabajar en Bultaco, en fin, su vida en unos cuantos renglones.

Es largo pero yo me lo he leído del tirón y ni me he dado cuenta.

Va por usted, maestro.

MILI SáNCHEZ

El corredor zamorano posa junto a una foto suya como campeón, en el museo madrileño que recoge decenas de recuerdos de su carrera.

ÁNGEL NIETO

Se retiró en 1986, pero su leyenda sigue intacta. Un documental cuenta la vida del hombre que rompió todos los récords del motociclismo. Nadie hasta entonces había conseguido ser 12 veces más 1 campeón del mundo. Y nadie lo ha logrado después. Hemos hablado con él.

Corría el año 1948 cuando Ángel y Teresa abandonaron Zamora y emigraron a la capital en busca de trabajo. El más pequeño de sus tres hijos –el protagonista de esta historia–apenas había cumplido un año. Se alojaron en un piso de la calle Alcalá en el que Teresa se colocó limpiando y donde la señora de la casa les permitió dormir a los cinco miembros de la familia en un mismo cuarto. Meses después, el padre de Ángel Nieto, ayudado por un amigo, decidió construir una chabola en el madrileño barrio de Vallecas en la que acabarían viviendo los siguientes 11 años: «Allí teníamos tres cuartos: uno para mis padres, otro para los tres hermanos y otro que hacía de salón-cocina. No había baño, usábamos orinal y comprábamos el agua a unos señores que pasaban por la mañana con unos burros que cargaban cántaros. Era un sitio muy duro, pero yo era muy feliz allí», recuerda, con un atisbo de nostalgia, el piloto español más laureado sobre dos ruedas. Así comienza el relato de su vida, la historia de El hombre que corrió tras su sueño.

Con ese título, y a modo de biografía autorizada, Álvaro Fernández Armero ha escrito y dirigido un documental sobre el 12 + 1 veces campeón del mundo de motociclismo, que se estrenará en los cines de Madrid y Valencia el próximo día 25: «No se trata de la película de un corredor de motos que va de circuito en circuito, sino, más bien, de reflejar lo que hay dentro de mí, de conocer a la persona».

Ángel Nieto, 58 años, 1,64 m de estatura, divorciado, padre de tres hijos varones, supersticioso en ejercicio –jamás pronuncia el número 13 ni participa en ningún evento relacionado con esa cantidad– y agradecido con quienes lo ayudaron a hacer realidad su sueño, se muestra hoy más emocionado que contrariado ante la polémica suscitada por la concesión del último premio Príncipe de Asturias al deporte a Fernando Alonso, antes, incluso, de que éste se proclamase campeón del mundo de fórmula 1.

El zamorano tiene su particular forma de entender las cosas: «Fernando es un fenómeno, de eso no tengo la más mínima duda. Lo que ha hecho es alucinante. Si hace cuatro años nos dicen que vamos a tener un campeón de fórmula 1, nos echamos a reír los 45 millones de españoles. Es un asunto del que sólo puede sorprenderme una cosa: que el Príncipe de Asturias, en principio, se da a una trayectoria deportiva. Pero más que intentar entender la polémica que ha surgido, he interpretado, por la reacción de mucha gente, lo mucho que se me quiere en mi país, el respeto que me tienen. Quizá el premio Príncipe de Asturias no me lo ha concedido el jurado, pero a mí me lo han dado los españoles. Después de 43 años dedicado en cuerpo y alma al motociclismo, me sigo sintiendo muy querido a todos los niveles, y éste ha sido el mayor Príncipe de Asturias que yo puedo tener».

El más pequeño de los tres vástagos resultó ser «el más alegre y `rebolera´ de la familia», siempre estaba contento y no se quejaba por nada, ni cuando su hermana mayor lo llevaba al colegio cada mañana, con bastante poco éxito: «En cuanto un profesor me regañaba, me hartaba y me largaba saltando la tapia. Más de una vez mi madre iba a buscarme por el barrio, zapatilla en mano». Manolo, el segundo, se convertiría más tarde en compañero inseparable del piloto. «Con los números soy muy hábil –cuenta Ángel–. ¿Con las letras?… Eso es otro cantar, algunas faltas de ortografía se me siguen colando; a veces, me arrepiento de no haber aprovechado más en los estudios. Pero al final conseguí mi otro sueño: jubilar a mis padres y ayudar a mis hermanos. Después de ganar muchos campeonatos, logré ver algo de dinero. Con lo que fui ahorrando durante varios años, reuní mis primeras 150.000 pesetas para la entrada de un piso de 90 metros en Pacífico, en Madrid. Fue la primera vez que pude comprarles algo. Allí nos fuimos a vivir toda la familia. Me hice muy hormiguita. No quería que mi madre trabajase más. ¡Ya había trabajado demasiado! Quería que lo dejara para siempre.

Y los jubilé a los dos después de la explosión de popularidad que tuve en el año 1971 en El Jarama, cuando me jugué el Mundial de 50 cc y 125 cc el mismo día. Me caí en la de 50 cc y gané en la de 125 cc. Después fui metiendo a mis hermanos en los negocios que abría. Mi primera aventura fue montar una discoteca en Vallecas.» A la que siguió la venta de carritos plegables de golf, un bar hawaiano en Barcelona, un concesionario de coches, una constructora, varios talleres y tiendas de motos –la más conocida la montó con su amigo Pedro Carrasco–, la formación de un par de escuderías y hasta participó en la producción del musical Evita.

Cuando Ángel habla de Teresa, su madre, se le encienden los ojos: «En mi casa, entonces, no había santos ni cumpleaños que festejar, pero la única fecha verdaderamente especial que había para mí era el Día de la Madre. Un día antes, yo vendía en la tienda de al lado todas las botellas vacías de gaseosa que iba recogiendo durante el año y con lo que me daban le compraba una postal preciosa de la Virgen María, con brillantitos y así. Todos los años le regalaba una y le escribía cosas por detrás. Mi padre no era tan emprendedor, pero era un tío fenomenal con el que siempre me llevé muy bien. Jamás me regañaba; la jefa era mi madre, él pasaba mucho de esas cosas. Se murió hace unos meses…».

Pasados unos años, Teresa dejó de limpiar casas para revender en el barrio los huevos que compraba en un almacén de la calle Delicias. Así empezaría el que, más tarde, se convirtió en el negocio familiar: una huevería-pollería.

Sin dejar de ayudar en la huevería, Ángel trabajó en un taller de marcos, en un almacén de farmacia, en tiendas de ultramarinos, en talleres de coches, fue fontanero y electricista… «Cualquier cosa antes de ir al colegio. Pero de todas partes me iba muy rápido, en cuanto me mandaban limpiar los váteres o cosas así.» Sólo su pasión por las motos lo alejó definitivamente del negocio de su madre: Tomás, un gran aficionado al motociclismo y dueño de una tienda de electrodomésticos, lo colocó limpiando motores en un pequeño taller mecánico que tenía. Antes de cumplir 14 años se fue a correr a Granada con una moto de 65 cc que le dejó Tomás. La carrera era de 125 cc y quedó el tercero, fue su primer podio: «Aquel día dormí en un portal, agarrado a la moto, porque no tenía un duro para pagarme la habitación de una pensión, pensé que me darían algo de dinero por ganar, pero sólo me dieron una copa y me tuvo que venir a recoger Tomás con su coche». El veneno ya había entrado en sus venas y nunca más dejaría los circuitos.

«Con 13 años, le eché narices y me planté un día delante de Paco Bultó, el abuelo de Sete Gibernau, que estaba viendo una carrera en el Retiro y que era el presidente y propietario de la fábrica Bultaco. Le dije que quería ser corredor de motos y trabajar en sus talleres de Barcelona. Me miró sorprendido y me dijo que le mandara una carta pidiéndole trabajo. Me la redactó mi hermana sin ninguna falta, se la mandé, pero nunca contestó. Pasadas unas semanas, decidí irme a Barcelona a presentarme en la fábrica hasta que don Paco me escuchase.» Ángel y Teresa empezaron a comprender que la moto era lo único que le interesaba realmente a su hijo, así que lo dejaron ir a Barcelona, siempre que fuese a dormir a casa de su tía Claudina. Al día siguiente de su llegada se presentó en la fábrica Bultaco, esperó a que llegara don Paco y, cuando lo vio aparecer, lo paró: «Le dije que yo era el niño con el que habló en el Retiro y que, como no me había contestado a mi carta, había venido a buscarlo a Barcelona. El tío flipó tanto que me mandó al jefe de personal, y así empecé a trabajar limpiando en los talleres». Y de Bultaco a Ducati y de ésta a Derbi, Ángel Nieto cambió repetidas veces de fábrica según le iban permitiendo participar en las distintas competiciones.

La vida lejos de casa y ganando muy poco dinero no fue fácil: «Lo pasé muy mal, pero aguanté. A mi tía Claudina `la mandé al cine´ por pesada y acabé durmiendo en el sótano de la frutería de un amigo de un amigo. Fue muy duro, estaba más solo que la una, me acordaba de mi madre y todos los días, antes de acostarme, hacía la maleta y decía: ¡Me voy! Pero por la mañana, cuando salía de aquel agujero para ir a la fábrica, pensaba: ¡Me quedo! Al final, echaba tanto de menos a mi familia que, los viernes, al terminar de limpiar el taller, me venía para Madrid con una Ducati que tenía, yo solo, con 15 años. Tardaba toda la noche en llegar, la moto no pasaba de 60 km por hora. Me ponía detrás de los camiones para que me diera el calor de los tubos de escape y no pasar tanto frío. Cuando llegaba a casa, tenía la cara y las manos tan negras y sucias que mi madre no me reconocía».

Cuando Ángel regresó a Madrid a casa de sus padres, lo hizo ya con un contrato de 137.000 pesetas como corredor por una temporada y media. Gracias a la huevería, vivían en un piso alquilado en el que ya compartía cuarto sólo con su hermano Manolo. Tenía 18 años. Meses después ganó su primer campeonato de España y su objetivo pasó a ser otro: conseguir la copa del mundo. «Los campeonatos de España me empezaron a dar igual, de hecho, no recuerdo ni cuándo gané el primero ni cuántas veces lo hice: ¿20?, ¿30?… no sé, tendría que mirarlo. Ya sólo quería ser campeón del mundo y mi lema pasó a ser ya para siempre: O me voy al suelo, o se rompe la moto o gano.».

Logró su primer campeonato mundial en Yugoslavia, en 1969, y a su llegada al aeropuerto de Madrid los chavales de su barrio lo recibieron con una pancarta: «Vallecas y Ángel Nieto, campeones del mundo». «Allí sólo estaban cuatro vecinos, mis padres y hermanos, nada más. Eran otros tiempos».

Por entonces Ángel tenía 21 años y cumplía el servicio militar en Colmenar Viejo: «Hice poco cuartel porque ya estaba enredado en el campeonato del mundo y me dejaban salir mucho para competir. Recuerdo que cuando gané el primer mundial, querían que fuese vestido de militar a ver a Franco, y yo me negué porque aquel traje me quedaba como a un santo dos pistolas, así que fui de paisano». Aquella mañana le temblaban las piernas, sólo había visto al general en los desfiles y a través de la televisión: «A primera hora me fui a cortar el pelo a navaja para que no se me levantara ninguno. Después fue un chasco. Íbamos un montón de gente, incluido el presidente de la fábrica, alguien soltaba un discurso y luego le dábamos la mano». Tras esa primera audiencia, vendrían cinco más, todas ellas detrás de cada copa del mundo que ganaba.

Sólo en una ocasión Franco le dirigió la palabra y le preguntó: «¿Es muy dura la batalla?». «Yo le dije: ‘Sí, sí’. ¡Y ya está! Era un militar de los pies a la cabeza, tenía una mirada muy penetrante; te miraba fijamente, pero no te decía nada ni le importaban las motos. La última vez que estuve con él me dio mucha pena, tenía un enorme flemón, y nos dijeron que no suspendía las audiencias para que la gente no pensara que se moría, pero que no nos enrollásemos mucho con nuestro discurso. Aquel día me pareció que ya ni te miraba, nos hicimos la foto de rigor y nada más».

El paso de la dictadura a la democracia lo recuerda con entusiasmo: «Fue maravilloso. Después de estar con Franco, conocer al Rey fue lo más. ¡Anda que no había diferencia! El Rey es una persona increíble, le encanta el mundo del motor y le tengo un grandísimo respeto. A la que puede, rompe el protocolo para mezclarse con los deportistas. Es divertido, muy ameno. La primera vez que lo vi era príncipe todavía y fue con la princesa Sofía al Jarama porque quería probar un coche en el circuito. Me pidieron que fuera yo también para probarlo antes. Los salude, me subí al coche, cogí mal una curva ¡y me di una leche…! Se rompió el acelerador o no sé qué y me la di bien dada. Así que el príncipe no pudo conducirlo. ¡Me miró con una cara…! Yo no sabía dónde meterme. Meses más tarde coincidí con él en una feria y, desde lejos, me hacía gestos divertidos recordando la leche que me di. No puedo decir que soy amigo del Rey, porque eso no lo puede decir nadie, pero sé que él me tiene un gran aprecio y yo a él, un grandísimo respeto».

En 1986, Ángel Nieto se retiró de forma tajante. Su lema O me caigo o se rompe la moto o gano lo llevó a sufrir más de 500 caídas; lograr 13 veces la copa del mundo; 23 el campeonato de España y cosechar más de 90 grandes premios: el sueño se había hecho realidad. «Lo dejé cuando perdí la ilusión por ganar. Lo vi clarísimo: ya tenía dos hijos y la vida más o menos encarrilada. Tomé la decisión en Austria. Estaba en la parrilla, en primera línea de salida, se fueron los mecánicos, miré para abajo y pensé: `¿Qué coño hago yo ya aquí?´. Y me dije a mí mismo: `Es el momento. ¡Ya! ¡Esto se ha acabado!´. Al concluir esa carrera, me dirigí al equipo y les anuncié: `Me voy al terminar el mundial´. Y así lo hice. Desde entonces no he vuelto a correr».

La velocidad fue su pasión y vivir al límite le provocó las sensaciones más profundas y experiencias inolvidables. Tuvo suerte y, pese a acumular 17 fracturas de hueso, tan sólo en una ocasión pasó por el quirófano por rotura de pelvis y de un hueso del pie: «La única vez que vi que se terminaba la película fue en Benidorm. Me quedé sin frenos en una moto de 750 cc, en un circuito no permanente improvisado por las calles. Iba a 180 o 190 por hora, había que parar la moto prácticamente a cero para entrar en otra calle cuando me quedé sin frenos. Vi venir la caída, había una pared enfrente, y grité dentro del casco: `¡Esto se ha acabado!´. La moto rebotó contra una farola, hizo daño a cuatro o cinco personas y terminó chocando contra una ambulancia a la que dejó siniestro total. Con mi pierna le rompí la tibia a `un bandera´ que había y a mí no me pasó nada».

Y como si de una vacuna se tratase, su retirada lo llevó a levantar definitivamente el pie del acelerador, hasta el punto de reconocer que siente pánico por la velocidad: «Correr me da terror ahora, no me gusta nada. Poco después de retirarme, hice un viaje en moto a Jerez bastante deprisa y, al llegar a Sevilla, vi que había hecho el imbécil. Me fui al aeropuerto, alquilé una furgoneta y no volví a viajar en una moto grande nunca más. Conduciendo no paso de 130. Y en moto voy parado. Es más, mis hijos tienen prohibida la moto para andar por carretera». Su escudería se reduce a una pequeña scooter que tiene en Ibiza «para ir al pueblo a hacer algún recado» y un quad con el que da vueltas por el campo sin sobrepasar los 30 km por hora. En Madrid conduce un Smart y atesora un Bentley del año 52 para las grandes ocasiones.

A los 28 años, Ángel se casó con Pepa, su novia de toda la vida, y dos años después nació su primer hijo, Gelete, al que seguiría tres años más tarde Pablo: «No me hizo ninguna ilusión cuando me dijeron que querían correr. Eran estudiantes regularcillos y parecía que tenían afición, así que me tuve que aguantar. Monté una escudería para ayudar a Gelete, mientras a Pablo lo mandamos, primero, a Suiza para que terminase allí el bachillerato. Me equivoqué: un padre no puede ser el jefe de su hijo. Gelete ganó alguna carrera del campeonato de Europa, pero dejó de correr el mundial, porque sólo se debe seguir en esto cuando uno está arriba. Le quise ayudar tanto que lo perjudiqué y lo animé a dejarlo. Pablo sigue corriendo el mundial, donde ha ganado una carrera con Derbi y ha hecho podio tres o cuatro veces más… Le ha ido mejor porque no estuvo nunca en mi equipo».

También en el amor Ángel Nieto se considera un hombre de suerte, pese a que, hace 15 años, se separó de su mujer y lo pasó mal: «Me fui de casa porque me enamoré de Belinda a lo bestia, como un caballo de carreras. En el amor he vivido quizá las cosas más bonitas que me han pasado. Cuando me enamoro, soy probablemente más apasionado que con las motos, pero el amor te da mucha vida y también muchos problemas. A Pepa la quiero mucho y le tengo un gran respeto. Reconozco que soy un poco `rebolera´, me gusta divertirme, pasarlo bien, pero siempre respetando todo lo que tengo alrededor y quiero; soy un tío de raíces. Ahora tengo un hijo de cuatro años, Hugo, que es un cañón».

Hace poco, Ángel asistió en Ibiza a la boda de su sobrino Fonsi Nieto y fue testigo del precio de la fama, la venta de exclusivas y el acoso de la llamada `prensa rosa´: «Todo ese glamour que ellos tienen no lo cambio por lo bien que me lo he pasado yo. Se ha perdido el calor que había entre todos nosotros en esa época. Además, el precio que pagan no compensa, se divierten la mitad de lo que me he divertido yo».

Virginia Drake

La que se avecina: guerra de divisas

2010-09-28T10:41:00.003+02:00

Un nuevo nubarrón que, no por anunciado y esperado es menos oscuro, se cierne sobre los mercados. Si hay algo que perturba a éstos, aparte de las expectativas, es la intervención de los diferentes gobiernos para "ajustar" su moneda al nivel que consideran idóneo según la coyuntura.

El intervencionismo es algo intrínsecamente dañino ya que fuerza una situación más o menos natural a otra totalmente artificial, por lo que la "mano invisible del mercado", que decía Adam Smith, volverá a tornar las cosas a su estado inicial. Y no hay reservas capaces de ir contra el mercado, como ya está sobradamente demostrado. Pero ésto es algo que los intervencionistas no comprenden ni comprenderán jamás.

Ahora estamos viendo cómo el euro está caro frente al dólar debido a los diferentes datos que se manejan a ambos lados del Atlántico, especialmente en lo que a expectativas se refiere.

DÓLAR: Débil. Por un lado, el dato de confianza alemana (IFO) está en máximos de tres años, lo que ayuda en las subastas de deuda europeas y además compensa sobradamente los temores sobre la banca irlandesa (y española, no se olvide). Por otro lado, la caída en los pedidos de bienes duraderos estadounidenses además de los temores que despierta la preocupación mostrada de la Fed, podría significar nuevas medidas que flexibilicen su política económica (es decir, volver a darle a la maquinita del dinero). Esto resulta en un cruce de 1,344 $ por cada €. El año empezó en niveles de 1,46 y está lejos de los 1,513 de finales de 2009, pero la tendencia es alcista (para el euro), ya que viene desde el mínimo de 1,191 de mayo con el temor a la quiebra europea, especialmente española. Por cierto, dicen que esto al menos alivia la factura energética, por aquéllo del petróleo pero olvidan que las materias primas, cotizadas todas ellas en dólares, ajustan su precio al valor de éste, sino en todo, sí en parte.

Gráfico de Invertia

YEN: Vigoréxico. Hay varias razoners pero voy a explicitar sólo dos. Su concepción de moneda refugio la hace en estos momentos interesante y, sobre todo, el efecto de deshacer posiciones en carry trades. El palabro ese es simplemente el pedir prestado en divisa con bajos tipos de interés para invertir en divisa con tipos más altos, como la libra esterlina, franco suizo o dólar neozelandés. Como el diferencial de tipos es ahora poco atractivo, las posiciones abiertas en los últimos años, que llevaron al yen a niveles de 153 yenes por euro, se cierran lo que implica comprar yenes para devolver las deudas adquiridas en su momento. Esto no ayuda nada a las exportaciones japonesas, presiona a la bolsa a la baja por las menores expectativas de beneficios de sus empresas y de ahí que el gobierno nipón esté interviniendo (pa ná, que diría el castizo, pero no hay forma), la última vez el pasado 24 de septiembre, vendiendo su divisa de forma masiva, consiguiendo frenar temporalmente la tendencia alcista. Victoria pírrica se llama la figura. En el gráfico se ve el repunte (que signica depreciación del yen) motivado por la intervención del gobierno japo. El caso del yen es especialmente dañino para nosotros por la cantidad de incautos que cambiaron su hipoteca de euros a yenes cuando aquél estaba a 153 yenes (ahora a 113) y a los que les ha aumentado la cuota una pasta a pesar de que los tipos han caído, lo que resta consumo, etc., etc. Por cierto, ya les vale a los bancos que con tanto interés pescaron en el río revuelto de la ignorancia. También es cierto que algunos estaban avisados y a pesar de ello picaron. Hay gente pa tó. Mientras tanto, el Banco de España pendiente de si el grajo vuela bajo o no. ¿De qué sirven esta instiitución "independiente" y sus muy bien pagados funcionarios?.

Gráfico de www.lainformación.com

Como resumen a todo ésto, en las próximas semanas se van a jugar varios partidos de Champions en lo que a divisas se refiere. Veremos quién pierde más.

Es un análisis básico pero no le voy a dedicar más tiempo que tengo otras tonterías en qué pensar.

Trial de Los Ángeles de San Rafael

2010-09-23T00:57:00.001+02:00

De nuevo, como en Robregordo, las ganas de correr un trial eran pocas o ninguna y por ello, tras recibir una llamada, volví a ejercer de juez con mayor o menor fortuna.

La visión desde este lado de la barra es muy distinta a la que pueda tener un piloto, pero eso ya lo comenté en otra entrada.

Ni idea de cómo eran las zonas, excepto dos: la 6 el sábado y la 16 el domingo. La primera era de las más bonitas que he visto: con agua, varias trampas donde poner pies y una salida que acabó siendo la más fotografiada. Cuando llegué a la zona me pasó lo habitual, que es pensar que jamás la podría hacer a cero y, tras ver hacerla a 117 pilotos (cifra exacta) me di cuenta de que no era tan complicada y que el problema es que casi no es posible entrenar y menos zonas como esa.

La segunda, en cambio, era de secano y mucho más sencilla. En esta puse ceros a cascoporro, como se dice ahora.

Ninguna incidencia digna de mención con los pilotos. Por comentar algo, hubo uno que tras hacer la zona sin poner un pie, baja hacia mí como un miura en celo para saber porqué le habían picado un cinco. Subió mascullando algo sobre lo preocupado que estaba por el incipiente alzheimer que le hizo tomar la salida por donde los azules. Y digo yo, ¿no merecería un amarillo una puntuación de -1 cuando hace media zona por azules y a cero?.

No conocía Los Ángeles de San Rafael y debo decir que me sorprendió y para bien. Sólo había oído hablar de este lugar por el accidente que tuvo en su inauguración. Un paisaje y un atardecer que invita a descansar la mente. Imagino una puesta de sol en el jardín con una cervecita y algo de picar y me relajo de sólo pensarlo. Además, el hecho de poder montar sin ninguna restricción distinta del sentido común con sólo abrir el garaje y una patada me gustó y mucho.

Bueno, después de la cuña publicitaria, vuelvo al trial. Como decía al principio, sólo puedo hablar de la prueba por los comentarios de los pilotos. Se pueden resumir todos ellos en una frase: "Los sotobikes lo han vuelto a hacer".

Basilea III

2010-09-13T10:52:00.006+02:00

En esta ciudad suiza se suelen reunir los gobernadores de los diferentes bancos centrales y establecen normas para garantizar la solvencia del sistema financiero.

Esta nueva batería de medidas se conoce como Basilea III. Evidentemente, hay dos "Basileas" previas.

Basilea I, en 1974, establecía el capital mínimo (capital y reservas) necesario en función de los riesgo asumidos. Este nuevo concepto se conoce como "capital regulatorio" y lo dividía en dos escalones (Tier I y Tier II) en función de la capacidad de soportar pérdidas. Era bastante sencillo.

Basilea II, en 2004, introducía el concepto de probabilidad de incumplimiento, es decir, no todo riesgo pondera igual. Dividía el conjunto de normas en tres grupos, como el cálculo del capital regulatorio, la supervisión del mismo y la transparencia.

¿Qué hay de nuevo ahora?. En el aspecto cuantitativo destaca el aumento de 2% al 7% del capital mínimo lo que les limitará a la hora de repartir dividendos. Para ello, da un plazo de ocho años (es decir, que hasta 2015, como pronto, no se empezarán a mover). Además, aumenta el Tier I, que incluye las participaciones preferentes (ese producto infame que colocaron con tanta prisa en los dos últimos años y que merece una entrada propia, a ver si me pongo a ello), del 4% al 6% y el Tier II (Tier I más otro capital y deuda de menos calidad) lo lleva hasta el 10,5%.

En el aspecto cualitativo, que es el que me preocupa dada mi natural aversión a los políticos y a lo público por extensión, lo más relevante es que se le da mayor poder a los bancos centrales y a los gobiernos. Esto significa que estamos peor que antes. Hay una relación directa entre intervencionismo y crisis, recesión o como se quiera llamar.

Es increíble que se haya instalado en la sociedad que la crisis actual es resultado de un neoliberalismo salvaje cuando el origen de todo es culpa exclusiva de la intervención pública y artificial en los tipos de interés y de las políticas que obligaban a la concesión de hipotecas a personas con alto riesgo de insolvencia, con lo que nos obligaban a todos a pagar sus deudas, como ocurre ahora. Esto último ha pasado en EE.UU. durante los noventa (gracias, Clinton) y provocó la quiebra de Fannie Mae y Freddie Mac, las dos entidades semipúblicas que quebraron tras la explosión subprime de 2007. Los bonos de estas joyitas han contaminado balances de bancos y aseguradoras sin que se hayan enterado los espabilados que dirigen y supervisan.

El sector financiero es el más regulado que existe y en Basilea III se incide en la supervisión, control y bla, bla, bla pero visto de lo que ha servido hasta ahora es como para echarse a temblar.

Es decir, hacer cambios para que nada cambie, al menos a mejor. Mientras no se hagan cambios estructurales, se sigan permitiendo hacer trampas en el solitario a través de valoraciones infladas de activos para evitar quiebras, no saldremos de ésta.

Para terminar, la prueba de que no afecta especialmente a la Banca, es que las bolsas han amanecido celebrando el prácticamente nulo efecto que tendrá en los bancos cuando se esperaba otra cosa.

Premio príncipe de asturias de los deportes (sí, en minúsculas)

2010-09-10T01:19:00.001+02:00

El prestigio es algo que cuesta muchísimo lograr pero, en cambio, apenas nada perderlo. Por ello, sorprende el interés de algunos por descapitalizar, a través de su banalización, a instituciones y símbolos como la Universidad y sus hueros títulos, el Gobierno y sus inanes ministros o, como se glosa en el título, la Fundación Príncipe de Asturias.

Uniendo los dos primeros ejemplos, recuerdo que, cuando era pequeño, llegar a ministro (ideologías aparte) sólo estaba al alcance de personas con una mente brillante y cultivada, avalado por unos, entonces, prestigiosos estudios universitarios. No hay más que ver ahora lo que hay. Me hizo mucha gracia cuando el primero de ellos, es decir, el actual Primer Ministro, comentó al poco de llegar al Gobierno que se había dado cuenta de que en este país cualquiera puede llegar a Presidente (imagino que no quería darle el sentido que le damos todos, pero no da más de sí).

Pero a lo que quería llegar realmente es al escasísimo valor que le doy al premio príncipe de asturias de los deportes. Mientras no se lo concedan a ÁNGEL NIETO, los demás lo tienen de prestado. Hay muchos que se lo merecen pero también hay casos en que parece que se están choteando de Nieto. Por poner unos pocos ejemplos, parece que reúnen más méritos la Selección de Brasil, Fernando Alonso cuando aún no había ganando ningún Campeonato, Yelena Isinbayeva por superar los cinco metros con la pértiga, Hassiba Boulmerka por ser corredora en Argelia, Sito Pons por ganar dos Campeonatos del mundo o ¡El Tour de Francia!, que ganar 12+1 Campeonatos del Mundo y poner a España y a sus motos en el mapa.

Imagino que gente como Raga, Bou o Laia ni se lo plantean.

Qué a gusto me he quedado.

El valor del dinero

2010-09-07T01:38:00.002+02:00

El dinero, a pesar de la concepción peyorativa que se tiene del mismo desde la izquierda, es un invento intrínsecamente bueno. Es cierto que por él somos capaces de las mayores bajezas pero el problema está en nuestras miserias. Sin él sería imposible avanzar y la Sociedad seguiría malviviendo a base de trueques.

Ahora estamos en una situación en la que la falta de liquidez está estrangulando a la economía real por el ya comentado crowding out. El sector público se lo come todo. La banca recibe del BCE a un tipo muy inferior al que consigue con la compra de Deuda Pública, papel que a su vez le sirve de colateral para pedir más al Banco Central y así sucesivamente. Mientras, el pobre empresario o autónomo ve cómo sus proyectos se van al garete o cómo sus clientes no le pueden pagar por lo que cierra el chiringuito y más paro y miseria. El déficit público y su consiguiente resultado de endeudamiento, debería estar prohibido y penado con cárcel.

El asunto es que el BCE puede hacer que la rueda siga girando a base de darle a la máquina de imprimir dinero sin un respaldo real. Eso no es sólo una huida hacia adelante sino una forma de suicidarse lentamente. También es cierto que no hay porqué tener prisa. ¿Qué problema tiene esa forma de actuar?, pues que el valor facial de un billete es superior a su valor real. Y eso sólo tiene una salida natural: la inflación o, como es el caso, con un volumen tan elefantiásico (en el sentido literal) como el que se da en la actualidad, hiperinflación.

Los precios no están subiendo como deberían porque la demanda es tan pobre que la única forma de vender es bajando los precios. Ahora estamos en un momento idílico para los que tengan liquidez. Yo mismo, en cuanto me quite alguna incertidumbre que otra, me voy a por una Transporter (a poder ser roja Montesa) o una Vito en su defecto, para los traslados trialeros, que el remolque ya está pidiendo la prejubilación.

¿Qué significa ésto?, que vamos casi irremisiblemente hacia una recuperación en W. Es decir, que en cuanto la cosa mejore, aunque sea formalmente, los precios deberán reflejar el verdadero valor del dinero, es decir, los activos tendrán que apreciarse. Realmente, no será la única razón por la que se inicie la segunda V, también tendrá mucho que ver el hecho de que se está maquillando el valor de activos como los Bonos y la vivienda que están claramente sobrevalorados, es decir, nos estamos haciendo trampas en el solitario.

Cuando ese momento llegue, que será más pronto que tarde, recomiendo salir de renta fija (la tradicional, no la ligada al índice de precios) y entrar en otras inversiones. La protección tradicional contra la inflación, además de las acciones, ha sido el Oro, otros metales preciosos y materias primas. No creo que sea casualidad que, por poner un periodo cercano, durante 2009 y lo que llevamos de 2010, el oro se haya revalorizado un 41,5%. Y no todo es refugio, la subida se agudizó desde que se empezaron a imprimir billetes como churros.

Mi consejo es Telefónica, valor que da una rentabilidad por dividendo cercana al 6,5%, con resultados operativos que incorporarán la inflación y con un potencial de subida envidiable. Hay otros que dan números mejores pero no tienen la solidez de la operadora, y el riesgo tiene algo de importancia.

Como colofón, una referencia al título: el billlete que tienes en el bolsillo, vale menos de lo que indica. Gástalo ahora o inviértelo en algo que se ligue a la inflación. El timing lo dejo en manos del interesado.

Dos cotas y un destino

2010-08-16T19:02:00.008+02:00

Las protagonistas de esta película son la 172 y la 330. Mientras una, la segunda, no me ha dado más que satisfacciones, con las excepciones que legitiman a toda regla, la primera ha sido fuente de todo lo contrario. Lo que no sabría decir es cuál es Newman y cuál Redford. La historia es que recientemente los papeles se han invertido.

Hace un par de domingos, aprovechando que estaba por aquí mi sobrino, llamé a Nacho247 (cuyo blog recomiendo para el que quiera aprender mecánica montesista: http://nacho247.blogspot.com/) que era el custodio de la 330 desde mayo (y sin una queja, el bendito) para quedar a montar y de paso liberarle un poco de espacio en el garaje, que ya tocaba. Pues la muy hija de Bultó decidió que no daba chispa y eso para un enganchado a la Coca Cola como yo es algo intolerable. El cabreo que me llevé con la moto fue considerable y de mi boca salieron ofertas de venta al por mayor de hierros. El mosqueo no era tanto por no haber podido montar ya que, para bien o para mal, es algo que está pasando a ser totalmente prescindible sino por ser la tercera vez que me llevo al bueno de Álvaro y se queda sin montar porque la moto se negaba a arrancar (antes la que le dejaba colgado era la 172). En cambio la BSA, de 1963, y sin tocarse desde diciembre, arrancó a la segunda patada. Toma Imperio decadente. Me llevé la 330 a casa a pesar de la insistencia de Nacho247 para que se la volviera a llevar. Me negué porque él no tenía ninguna culpa, al contrario.

Pero pocos días después, el bueno de Nacho me llama para decirme que de su casa no podía salir ninguna moto que no estuviera en perfecto estado de revista y casi me exigía que la devolviera a corrales para arreglar esos platinos o lo que fuera que pasase. Al final accedí a dársela con la excusa de volver a montar, esta vez sí.

Casualmente, y de ahí lo del destino, hace tres días contacté con un amigo al que no veía desde 1982 ya que se fue a vivir a Venezuela. Un tipo magnífico que ha vuelto a España huyendo de Chávez y su paraíso bolivariano. Recuerdo su 348 y cómo era capaz de hacerse una interminable recta en caballito sentado y en sexta, a una velocidad considerable. El caso, que siempre me acabo enrollando, es que le digo que se venga y por eso llevo la 172, avisándole de que no sabía si iba a funcionar más de cinco minutos.

Lo de este hombre es de juzgado de guardia. Veintinueve años sin llevar una moto de campo, ya no digo de trial, y el muy (póngase lo que se quiera) va y la maneja como si no se hubiera bajado de ella en las últimas tres décadas. Qué caballitos, cómo gira y qué poca vergüenza humillándome en público haciendo las mismas zonas que yo, pero mejor. Si es que el que nace lechón se muere cochino.

La preciosa 172 funcionó a la perfección, al menos en lo que a la electricidad se refiere, que era de lo que adolecía hasta ayer. Sí bien es cierto que se aceleraba algo, probablemente porque le entra aire por la tobera de admisión, según Nacho. A ver si va a ser eso lo que le pasa y no tiene que ver con la electricidad.

Para terminar y como no hay dos sin tres, hay una tercera Cota que me tiene frito porque no hay forma de saber qué le pasa. La preciosa y, por ahora, puñetera 247 Tambores Grandes (tambores de guerra, si sigue en ese plan). Hoy he hablado con el mecánico y res de res de momento. Veremos en septiembre, igual resurge cual 172, de la que pongo un vídeo de lo que hacía ayer sin un mal gesto

Por cierto, por fín estrené el casco y los pantalones Montesa que unos generosos Reyes Magos me dejaron en casa este año, hace siete meses ya.

Mañana salgo para Levante así que hasta septiembre se cierra la botigueta, que dice mi suegra, valenciana ella.

Saludos y hasta pronto.

L'Aquila Negra

2010-08-11T17:55:00.002+02:00

He redescubierto esta preciosa canción gracias a mi señora que, además de llamarse igual que la compositora, goza de un buen gusto extraordinario :-)

La canción fue compuesta por Barbara (Mónica Andrée Serf), una especia de Cecilia francesa, allá por el 63 (año de magnífica cosecha, por otra parte).

Lo que me motiva a escribir sobre esta canción son dos cosas: lo magnífica que es y lo bien versionada que está por María del Mar Bonet.

Curiosamente, sólo existe la versión en catalán y la verdad es que diría que incluso mejora al original que, lógicamente, es en francés.

Al final tenéis la letra.

Que la disfrutéis:

La letra:

L'àguila negra

Un bon dia, o potser una nit,
prop del mar jo m'havia adormit
quan, de cop, el cel s'omple de llum
i un ocell negre surt sense venir d'enlloc.

Lentament, les ales bategant,
lentament, ell anava girant.
Prop de mi, el batec s'acabà
i, com caigut del cel, l'ocell es va aturar.

Els ulls eren de color robí
i les plomes de color de nit.
I al seu front, mil raigs de to suau,
l'ocell, rei coronat, portava un diamant blau.

Amb el bec la cara em va tocar,
el seu coll em vaig trobar a la mà.
Fou llavors que jo vaig saber qui,
imatge del passat, volia tornar amb mi.

Bon ocell, porta'm amb tu al país
d'altres temps, sigues el meu amic.
Com abans, en somnis clars d'infant,
estels i més estels collirem tremolant.

Com abans, en somnis clars d'infant,
com abans, damunt d'un núvol blanc,
com abans, tu i jo el sol encendrem
i a l'illa del record la pluja llançarem...

L'ocell negre tombà els ulls al sol,
cap al cel tot d'una emprengué el vol.

Libro de la Cota 172

2010-08-09T13:34:00.001+02:00

Como soy incapaz de mandarlo por correo, lo subo aquí y a disfrutar de él.

Saludos

http://www.mediafire.com/?atcd37d62a67nr6

Música Indie

2010-08-04T17:36:00.007+02:00

El concepto "indie" existe desde hace cerca de un siglo y no es más que la reacción natural que surge cuando se quiere controlar el talento, la creatividad, la libertad al fin. Por cierto, "indie" viene de independiente.

El intento de dominar un sector, en este caso el musical, no hace sino precipitar el desarrollo de lo que se quiere evitar. Así, facilitó el nacimiento de radios piratas cuyo exponente más conocido es "radio encubierta", emisora pirata que emitía desde un barco el rock que se censuraba en las radios "legales" en la Inglaterra de los años 60 (¿sólo había censura en España?) y que llegó a tener a más de la mitad de los ingleses (y de las inglesas, tranquila Bibiana) sintonizados. Hay una película que lo cuenta (The Boat That Rocked, 2009, de Richard Curtis).

Aunque "indie" es un concepto utilizado para definir música nueva, en realidad no es más que la que se hace uno mismo, sin grandes medios detrás. Música de garaje es como yo la definiría. No importa el tipo de música ni el género. Desde hace unos años cuallquiera puede montarse su estudio en casa. Apple tiene un software que se llama "Garage Band".

Ahora unas pocas canciones de otros tantos grupos, todos ellos relativamente jóvenes.

Me gustan sin más, creo que son suficientemente buenas como para no necesitar recuerdos ni nostalgias para estar en una de mis listas de reproducción:

Hard Fi: Television (2007) del disco "Once Upon A Time In The West".

Grupo inglés, con canciones mejores que ésta pero es la que elijo por la letra y porque es tan pegadiza que cada vez que la escucho no se me quita de la cabeza hasta el día siguiente. Además, a Alejandra le encanta.

The Magic Numbers: Undecided (2006) del disco Those The Brokes.

Otro grupo inglés, formado por dos parejas de hermanos con tendencia a acumular materia adiposa. Talento y buen gusto también. Magníficos instrumentistas, además.

The Thrills: You Can't Fool Your Friends With Limousines (2004) del disco Let´s Bottle Bohemia.

Irlandeses, con pocas ganas de trabajar o con las musas en huelga, porque sólo tiienen tres discos y talento no les falta. La voz del cantante, Conor Deasy, muy personal. No he encontrado un video con imágenes.

The Feeling: I Love It When You Call (2006) de su disco de debut, Twelve Stops And Home

Grupo inglés del mismo Londres. De hecho, el título del disco hace referencia las doce paradas que hace el metro entre Picadilly y la casa donde creció el líder del grupo, Dan Gillespie, en Bounds Green. No se puede enmarcar exactamente en el entorno indie pero tampoco es una herejía hacerlo. Están ahí, que se diría ahora. El disco es fantástico, tiene varias canciones realmente buenas, como Never Be Lonely o Sewn.

Hay muchas más. De momento y por no ser pesado (más pesado, quiero decir), lo dejo aquí.